Den, Да уж. На 12-ке 120000 км пробега и ни одной лампочки. И до этого на десятках не перегорали. Думаю проблемма в Калиновских плафонах.
Да снимите лампочку и гляньте. Не обжата спираль, и именно на стопарях. Другие лампы в норме.
Что то я твою логику никак не пойму. Лампочки с необжатыми спиралями только на калины ставят? И только на стопари?? Их там специально сортируют наверное При том, что лампочки везде одинаковые
А ты разбери фонарь и убедись, что на стопарях стоят уфимские лампы, остальные другого производителя. Специально чтоль так делают
в поездке на Оку заметили что перестали работать оба стопа. сходил утром в Русь. купил две лампочки Осрам по 16 рэ штука. в экстремальных (при почти полном отсутствии света на стоянке) условиях поменял. занял весь процес около 30 минут
скажу сразу - лучше отворачивать обивку, т.к. до третьей гайки сложновато добраться (отстегнуть обивку не достаточно). разъем снимать не нужно. Напарник прав. провода ходят легко, да и не нужно их двигать (понял это на второй фаре)
буду смотреть сколько проходят
удачи всем и горящих стопов
в богажнике откручиваешь саморезы обивки со сторон блокфар (можно конечно и черз кормашек, который на липучке добраться до винтов крепежных, но неудобно и руки обдирать лениво) отворачиваешь три гайки и вынимаешь блокфару и меняешь лампы на нормальные....
У меня все-таки вечная проблема со стопами... как же я устала их менять... меньше месяца - и снова не горят... не могу найти нормальных лампочек - покупаю какие-то фуфлыжные, у которых красная краска выгорает - и получается что горит белым светом - а так не должно быть..
Где купить нормальные лампочки на Про-Спортовские задние фонари??
Sexy Lady, Робко спрашиваю. Может дело не в лампочках, а в контактах. Прсто меняя лампочку автоматически вы поправляете контакты. Есть даже такой термин-Переткнуть разъемы. Вы сами лампочки проверяли, они точно перегорели? На 8,9,10 контакты ламп очень больное место.
При том, что лампочки везде одинаковые
Комбинированный вид
