Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от олег зудов
у меня такая ситуация. на улице -20. температура двигателя 90-93 градуса всё вроде нормально как вдруг не стого не с сяго начинает резко подниматься температура аж в плоть до108 г, притом сразу потеют все стёкла в круговую.так и еду до места назначения.температура конечно падает после включения вентилятора а стёкла так и не отходят.потом час два в гараже ищу причину .машина молотит 90-93г, и всё вроде опять нормально. но стоит куданибудь поехать так обязательно история повторяется.мож у кого было что то подобное подскажите что за беда ато замучался уже.двиг. 1.6
Запах тосола в салоне?
Уровень в бачке убывает?
Вентилятор при 102С(первая ступень) срабатывает?
Крышка РБ изнутри выхлопными газами не пахнет?
Очень похоже на локальное закипание тосола на перегретых деталях рубашки охлаждения цилиндров.
Уровень тосола в бачке должен здорово повышаться в момент прегрева , аж до верху с пеной.
Давление растет и часть его выдавливает через стыки радиатора печки.
ЭБУ из под печки убран?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Запах тосола в салоне?
Уровень в бачке убывает?
Вентилятор при 102С(первая ступень) срабатывает?
Крышка РБ изнутри выхлопными газами не пахнет?
Очень похоже на локальное закипание тосола на перегретых деталях рубашки охлаждения цилиндров.
Уровень тосола в бачке должен здорово повышаться в момент прегрева , аж до верху с пеной.
Давление растет и часть его выдавливает через стыки радиатора печки.
ЭБУ из под печки убран?
вентилятор срабатывает нормально .уровень тосола поднимается сантиметра на 3-4 если сравнивать с холодным двигателем.ещё добавлю что вот эта вся конитель происходит только при движэнии .на холостых оборотах даже при 3000 оборотах на стоящей машине всё работает нормально.ещё вчера заметил на крышке рб на клапане сосульку,крышку просушил сегодня сосулька снова на месте.
Последний раз редактировалось олег зудов; 20.12.2013 в 17:20..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от олег зудов
вентилятор срабатывает нормально .уровень тосола поднимается сантиметра на 3-4 если сравнивать с холодным двигателем.ещё добавлю что вот эта вся конитель происходит только при движэнии .на холостых оборотах даже при 3000 оборотах на стоящей машине всё работает нормально.ещё вчера заметил на крышке рб на клапане сосульку,крышку просушил сегодня сосулька снова на месте.
Сосулька это замерзший клапан , что объясняет повышенное давление и запотевшие окна.
Перегрев только в движении когда мотор выделяет больше тепла.
Значит СОД не справляется с тепловой нагрузкой свыше определенного уровня.
-Термостат работает? (Нижний шланг начинает греться при 87С ? )
-недостаточна производительность помпы (крыльчатка проскальзывает)
-пробой прокладки головки блока (уровень в бачке что-то сильно растет) правда термометр обычно при этом врет.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Последний раз редактировалось VAZ_11193; 20.12.2013 в 20:12..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
Цитата:
Сообщение от олег зудов
эта вся конитель происходит только при движэнии .на холостых оборотах даже при 3000 оборотах на стоящей машине всё работает нормально
Или головку повело, или какой-то болт перетянули/недотянули.
Двиг у тебя 16 кл, значит болты головки б/у нельзя ставить -- только новые, при разборке/сборке.
Под нагрузкой, газы идут в СОД.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 9
У меня простой вопрос, мне просто для себя уточнить: колебания уровня ОЖ в РБ это дело нормальное, а как именно: в холодном двигателе уровень ниже, в горячем или работающем выше, так?
Линейный вид
