Коцнуть могут. И телефон мобильный я ронял не раз. но если его уронил продавец и потмо мне го продают как новый... за новым авто и едут в салон, чтоб купить "муха не сидела". Вы ж в салон поехали, а не купили 2-3летнее? Могли б взять 2-3 летку, все арвночерез пару лет оно таким же станет но хочется нового
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Коцнуть могут. И телефон мобильный я ронял не раз. но если его уронил продавец и потмо мне го продают как новый... за новым авто и едут в салон, чтоб купить "муха не сидела". Вы ж в салон поехали, а не купили 2-3летнее? Могли б взять 2-3 летку, все арвночерез пару лет оно таким же станет но хочется нового
могут, но вы же когда покупаете смотрите что берете? Если у вас не хватает опыта и вы не видите косяков - значит вам и так сойдет.
Сомневаетесь? Не устраивает? Паранойя? Берете с собой спеца.
Сомневаетесь? Не устраивает? Паранойя? Берете с собой спеца.
Так-то оно так только в случае с электроникой и т.п. етсь такое понятие за границей, как "Восстановленное". В оф. сервисе отремонтированное возвратное изделие. Так и тут, я могу и согласиться, что выгружая машину, коцнули крыто и т.п., на оф. сервисе покрасили. Но, покупатель должен быть уведомен и должна быть скидка. Имхо.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p, да, ну, прямо таки должны?.у меня авто повторно прошло по линии окраски послеконвеерной сборки, что было перекрашено или подкрашено точно не могу сказать, вожможно из за повреждения лкп при сборке или просто был выявлен брак, сорность, по лкп не знаю. Но что доп окраска была знаю точно, так как по вину смотрели авто по базе конвеера прямо на вазе. Искали другой момент, а этот просто мастер прочитал вобщем массиве информации. Дилер даже не знал об этом.
temych_p, да, ну, прямо таки должны?.у меня авто повторно прошло по линии окраски послеконвеерной сборки, что было перекрашено или подкрашено точно не могу сказать, вожможно из за повреждения лкп при сборке или просто был выявлен брак, сорность, по лкп не знаю. Но что доп окраска была знаю точно, так как по вину смотрели авто по базе конвеера прямо на вазе. Искали другой момент, а этот просто мастер прочитал вобщем массиве информации. Дилер даже не знал об этом.
Так это что, красили и сушили собранную машину? Слышал я про так называемый "драйс".
__________________
______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!
Так-то оно так только в случае с электроникой и т.п. етсь такое понятие за границей, как "Восстановленное". В оф. сервисе отремонтированное возвратное изделие. Так и тут, я могу и согласиться, что выгружая машину, коцнули крыто и т.п., на оф. сервисе покрасили. Но, покупатель должен быть уведомен и должна быть скидка. Имхо.
не знаю как на самом деле, но помню давно была статейка в ЗР, когда продали чуть кокнутую Q7 кажись. Но так кроме этого, забыли чо-то из допов на место поставить вроде и хозяин засуетился. Так вот звучала фраза, что мол восстановленная по "технологии ауди" авто считается типа нулячей и никто никого не должен оповещать.
Не знаю насколько это действительно так, не интересовался.
но хочется нового 
) АР. Вот Рио сравнимо, только тоннеля практически нет.
Комбинированный вид
