Чета вы нафлудили))) больших бракоделов чем производителей CFNA и DSG-7 я себе представить не могу))))Но их от увольнения спасают маркетолухи)))
Тема только успокоилась может, оставить такие сообщения на потом лет через 100 написать можно.
Цитата:
Сообщение от good62
я для вас как инженер скажу, который работал на предприятии, хорошо знаю что такое контроль ОТК, и скажу что надо применять ( выпускать) продукцию составляющая которой, это обязательно качественные комплектующие прошедшие хороший ( не говорю о строгом) контроль, а не то что ставится на конвейере ( как повезет, как карта ляжет). И когда завод будет строго контролировать поставщиков, тогда и они подтянут качество. А те что не смогут пусть перепрофилируются
Все это конечно хорошо, но лоббирование интересов ещё никто не отменял... А так да работать надо, поле не паханое.
Те 2 недели что ездил на ней осенью ни каких особых претензий к резине не было, по воде не плавала, тормозила нормально. Скоро переобуюсь и посмотрю, что к чему.
Не ну я вас умаляю, две недели на обкатке. Ну да ладно. Наверное народ зря континенталь да бриджстоун с мишленом покупают, раз к каме притензий нет.
Ну собственно как и фильтры Манн и прочее вместо Салюта. Вам дай выбор вы бы и зарплату в валюте предпочли получать вместо рублей.(не про Вас лично).
vega202, ну до 110 разгонял и по дождю и лужам в том числе аквапланирования не было. По шуму и плавности х.з. так как только новую машину забрал, там было всё тихо и плавно, вот сейчас и проверю.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
vega202, ну до 110 разгонял и по дождю и лужам в том числе аквапланирования не было. По шуму и плавности х.з. так как только новую машину забрал, там было всё тихо и плавно, вот сейчас и проверю.
Да все с ней нормально если строго в рамках ПДД. Но вот если в этих рамках по внутреннему кругу да по кольцу да по маленькому(есть у нас в городе и такие) то уже есть вопросы. Или если экстренно тормозить перед выскачившим пешеходом на красный или просто потому что ему тут сейчас надо. Ещё хуже когда вдруг понимаешь что перед тобою тормозит почти в пол старенький, или не очень, тарантас с неработающими стоп сигналами.
Добавлено через 6 минут
Кстати хорошим критерием может служить такой показатель. На прогретой резине летом на хорошем покрытии при экстренном торможении отсутствует или почти отсутствует работа АБС.
Я для калины нашёл такую, но с ней штатные тормоза просто пошли дымом. Пришлось их усилить но тоже штатными решениями ваза.
vega202, да конечно резина посредственная. Но выбрасывать жалко новую, можно поездить немного, вполне терпимо.
Ну вот так примерно с любой поставляемой отечественной комплектующей на ВАЗ. И выбросить жалко и радости не доставляет. А виним то во всем завод. А как быть? Если все импорт и хорошее то будет хорошо но дорого, если дорого то брать не бедут, это же наше,а наше по цене импортного не может быть лучше,это уже в подсознание вбито. А раз так то выбераем импортное. Значит ВАЗу кирдык.
Почитаешь форум. Тут просто Кулибин на Ломоносове сидит. Если уж не гений по минимум профессор. И все знают как и что нужно сделать. Ну если мы такие все умные, чего же такие бедные то. А на ВАЗе все просто тупые .
Ну так возмите и сделайте так чтоб и просто и надёжно. Такое чувство что ВАЗ по вашему(не вы лично) специально с криворукими недоумками работает. Потребителю назло.
Я не думаю что у нас не смогут сделать хорошо. Но уж точно иностранцы не заинтересованы в покупке чего то тут. Им своих трудяг кормить надо.
vega202, я считаю очень многое зависит от конретного рукодителя, конкретноготчеловека. Ведь в ВАЗе не все плохо, есть хорошие примеры качественных компктующих - фары (отлично светят), стекла (лобовое у меня столько уже ударов вынесло, но не треснуло) и т.д. У нас в городе знаю много успешных предприятий, выживших и развивающихся только за счет того, что у руля стоял ответственный человек, делающий свое дело на совесть, в таком коллективе любой работник начинает хорошо работать, т.к. его ценят. Так что не все плохо, а надо действительно просто работать на совесть каждому. Я вот тоже грешен - лень мой главный враг.
good62, "мы" это те кто живёт и работает в этой стране на тех предприятиях что делают комплектующие к машинам и не только ваз а вообще. Я не делаю сам из того из чего собирается машина ничего. Но при этом прекрасно понимаю что скрипящие колодки делаются у нас в стране и не индусами это уж точно. Подшипники то тоже не в китае а вологодсаие идут. Так что же всё на вмз то валить. Можно конечно это всё всё покупать импортное. Но тогда что будут есть те кто это делал раньше? А вас это не касается? А хорошая позиция. Только вот когда они ро подворотням и подъездам начнут с ножами и битами шастать то может и коснуться ведь.
А то выходит все тут работают ну просто очень хорошо и главное качественно. А в массе при этом живем хреново. И пользуемся тем что делают другие, как они тоже считают хорошо, тоже хреновыми вещами.
Уровень автоваза сильно превышает средний уровень машиностроительных предприятий по россии.
Раз в несколько , может 3-5.
Оборудование , кадры , культура производства , да много.
Те узлы что завод делает сам как правило нареканий не вызывают.
Сейчас Бу пытается вернуть производство критичных компонентов на завод.
Это наверно не совсем правильно если теоретически.
Но практически это решит много вопросов.
Кстати если кто не в курсе автоваз имеет собственное производство роботов.
Вдумайтесь !!!!
Автозавод производит роботы для себя !!!
Бред ведь , но выхода видимо другого нет.
В "цивилизованном" мире таких заводов в принципе не существует.
А если еще вспомнить испытательный центр и полигон то таких во всей галактике нет.
К сожалению остальные заводы нашей родины (кроме обслуги нефтегаза) в совершенно жутком состоянии.
Приличный уровень только у мелких шашрашек по десятку-сотне работников.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от vega202
Не ну я вас умаляю, две недели на обкатке. Ну да ладно. Наверное народ зря континенталь да бриджстоун с мишленом покупают, раз к каме притензий нет.
Ну собственно как и фильтры Манн и прочее вместо Салюта. Вам дай выбор вы бы и зарплату в валюте предпочли получать вместо рублей.(не про Вас лично).
Это не просто кама , это та еще кама всем камам кама.
Это кама с иномарки !
Шутю.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Dimaz1982
vega202, да конечно резина посредственная. Но выбрасывать жалко новую, можно поездить немного, вполне терпимо.
От и мне жаль выбрасывать , так и лежит новая кама217 в гараже.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
две недели на обкатке. Ну да ладно. Наверное народ зря континенталь да бриджстоун с мишленом покупают, раз к каме притензий нет.
Линейный вид
