Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 8

[Андрей710]

Сообщение от сергей2358

ну это и ежу понятно)))

Ежи ,в отличие от некоторых ,у которых руки чешуться, залезть в исправный механизм(цитата:...у меня всё исправно...) ,-туда не полезут !

[сергей2358]

Сообщение от Андрей710

Ежи ,в отличие от некоторых ,у которых руки чешуться, залезть в исправный механизм(цитата:...у меня всё исправно...) ,-туда не полезут

а я проверю,,так как прежде чем советовать кому то,испробую сам,,,а то можно потом со своим советом(если он неправильный) сесть голой попой на ежа)))яне верю,пока сам не проверю))))

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Андрей710

у которых руки чешуться,

ну я такой,))))чесоточный))))

[Sn00pY]

Привет всем! Может кто подсказать, а то опыта и знаний у меня маловато.
Во время холодного запуска двигателя слышны равномерные щелчки в двигателе (аудиозапись: https://drive.google.com/file/d/0B0n...ew?usp=sharing). После полного прогрева сходят на нет или еле слышны.
Обсуждений полно про щелчки, но кто как их описывает. Может по звуку кто узнает )

[ввасилий]

Сообщение от Sn00pY

Во время холодного запуска двигателя слышны равномерные щелчки в двигателе

Это клапана стучат на не прогретом моторе тепловые зазоры не выбраны.

Sn00pY, Клапанов 8-мь?

[Убыток]

Машина постояла 3 дня. Сегодня завел без проблем, почистил от снега, сажусь внутрь, нажимаю на газ и начинаются сильные вибрации сначала двигателя а потом и всего кузова. Загорелся сигнализатор неисправности двигателя. При этом если набрать оборотов до 2,5-3тыс. вибрации прекращаются, однако после сброса газа обороты падают до 500-600 а потом постепенно возвращаются к 900
Подскажите в чем может быть дело?

[авторевизор]

Сообщение от Убыток

начинаются сильные вибрации сначала двигателя а потом и всего кузова. Загорелся сигнализатор неисправности двигателя. При этом если набрать оборотов до 2,5-3тыс. вибрации прекращаются, однако после сброса газа обороты падают до 500-600 а потом постепенно возвращаются к 900

Двигатель какой (заполни профиль- марку авто как в ПТС)? Пропуски зажигания, один цилиндр не работает- это из самого простого... троит, по другому

[ввасилий]

Убыток, вода в топливе.
Либо не качественный бензин, либо полу пустой бак и конденсат.

[виталикк]

Здравствуйте. Такой вопрос. Всегда обслуживают машину у одного механика. Мастер хороший нареканий не было. На днях ездил к нему регулировать клапана на двиг 1186. Он мне отрегулировал. До него регулировал на то1 только. Ну спросил у него как было отрегулировано. Он говорит мне, отрегулировано было хорошо как по азбуке 0,25 0,35. Но я говорит немного подал клапана сделал 0,20 0,30 типа с учётом нынешнего масла и бензина и вообще что так лучше. Но меня одолевают сомнения не прогорят ли клапана? Двигатель стал как то мягче работать, у него ещё раз спросить стесняюсь, а что вы скажете? Стоит ли беспокоится?

[сергей2358]

Сообщение от виталикк

Мастер хороший нареканий не было. На днях ездил к нему регулировать клапана на двиг 1186. Он мне отрегулировал.

Сообщение от виталикк

Стоит ли беспокоится?

ну если регулировал на горячем,теплом двигателе,,то стоит беспокоится,,,(это моё мнение)

[angtar]

Сообщение от виталикк

Он говорит мне, отрегулировано было хорошо как по азбуке 0,25 0,35.

хреновая у него азбука...

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 44-12

Для сведения и руководства в гарантийной работе направляю Вам информацию о зазорах в механизме привода клапанов двигателей ВАЗ- 21116 и ВАЗ-11186 (1,6 л, 8 кл., легкая ШПГ) автомобилей LADA PRIORA, LADA KALINA и LADA GRANTA.
При регулировке зазоров в механизме привода клапанов ГРМ необходимо устанавливать следующие зазоры:
для впускных клапанов – (0,25±0,05) мм;
для выпускных клапанов – (0,40±0,05) мм.
Указанные величины зазоров будут учтены при актуализации ТИ 3100.25100.40157.