BigKot, откуда ж им в Москве взяться?.. Не, есть всякие кубы и бБ-шки, но пруль в основном фанаты берут. Я бы, кстати, тоже взял что-нибудь прульное, если б ездил ТОЛЬКО по городу. У Япов для своего рынка много прикольных и вместительных компакт-бусов... Как к родителя приезжаю на Камчатку - всегда облизываюсь на разные приколюшки
Одно время активно смотрел на Сцион хБ и Грейт Волл М4 (или как он там, на базе той же бБ) - но не хватило немного регулировки сидушки :'(
АВТОВАЗ НАЧАЛ ПРИЕМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ ЗАКАЗОВ НА LADA XRAY
"Об этом сегодня заявил глава компании Бу Андерсон в рамках официальной церемонии открытия производства городского кроссовера. По его словам, предварительный заказ на приобретение модели можно сделать уже сегодня у дилеров отечественного автоконцерна."
С одной стороны, разумно, если без предоплаты. С другой - цена неизвестна.
АвтоВАЗ приступает к выпуску 1,8-литрового мотора
"В производстве моторов на АвтоВАЗе идут завершающие работы по запуску в серию 122-сильного двигателя объемом 1,8 л. До конца года новые силовые агрегаты начнут устанавливать под капот «Лады ИксРэй».
«Первые двигатели планируется начать устанавливать на автомобили “ИксРэй” уже в декабре текущего года, – приводит Kolesa.ru слова руководителя проекта производства двигателей Андрея Сергеева. – В 2016 году данный двигатель планируется адаптировать для “Лады Весты”. Кроме того, мотором можно оснастить любые модели по запросу маркетинга»."
Интересно, будут ли в первых февральских партиях Икс-реев версии с 1,8. Уже интересно испытать.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Проектная мощность линии по сборке двигателей составляет 60 тысяч моторов в год.
При выпуске в 300+ тысяч автомобилей в год на ВАЗе, можно рассчитывать что эти движки все таки не будут зажимать, и все таки будут ставить на те же гранты.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
