Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1

[Андрей710]

n1xon,
Тема как называется ?
Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
А у тебя ,что получается :
поворачиваю -> стартер крутит .....
Всё остальное:
с 3 раза только завелась
к стартеру не имеет отношения !

[PavelKalina]

Сообщение от n1xon

В чем причина?

Думаю, подсос лишнего воздуха ( проверь заглушки на впускном коллекторе), грязный узел дроссельной заслонки и соответственно РХХ или выключил двигатель, который был на грани включения вентилятора, температура резко возросла из-за отсутствия циркуляции ОЖ, бензин в рампе вскипел, а через форсунку газ не льёт. У меня такие выкрутасы были на К1. В подобных случаях ( это не касается вскипевшего бензина, там надо подождать, чтобы остыла рампа), я нажимаю немного педаль акселератора и пытаюсь завести.

[n1xon]

Сообщение от Андрей710

n1xon,
Тема как называется ?
Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
А у тебя ,что получается :
поворачиваю -> стартер крутит .....
Всё остальное:
с 3 раза только завелась
к стартеру не имеет отношения !

Я новичок в автомобильных проблемах, думал, что моя проблема относится к данной теме, соответственно и написал сюда.

PavelKalina, спасибо! Попробую.

[oapv]

Сообщение от n1xon

думал, что моя проблема относится к данной теме

ваша проблема обсуждается в данном разделе - http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=13
и кстати не один раз уже все писано переписано

[Andreyonik]

Пришли морозы - 25, два дня назад сажусь в машину и тишина только втягивающее щелкает. АКБ на заряд, не помогает, реле работает. Зачистил массу и шайбы на стартер завелся, но на морозе приятного мало там лазить. В конце сентября чистил массу на кузов, а к стартеру лень было лезть!

[anatoliy563]

Сообщение от Andreyonik

к стартеру лень было лезть

Тем более, если авто с пробеом, то именно здесь засада, имхо.
Сам такой, но иногда "надо" побеждает личную нерадивость, поэтому за машинкой слежу.

[i.t.]

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Два дня искал решение своей проблемы на форуме. Теперь же обращаюсь к вам.

Калина 2008 года. Стартер родной, ни разу не снимался.

С наступлением холодов стал плохо крутить стартер. Но только на холодную. Когда машина теплая, заводится без проблем.
Вчера снял, разобрал полностью, смазал, почистил клемы. Стало только хуже. Вечером он еще крутил напрямую (если замкнуть маленький контакт с большим плюсовым). Сегодня утром завести не удалось даже так.
Кое-как завел с толкача. Покатался. На горячую заводит хорошо.

Вчера озадачился вопросом покупки нового. Но в магазине не смогли подобрать.
Я так понял, у меня белорусский, безредукторный.Держится на трех шпильках. Еще у меня бендекс не полузакрыт, а полностью открыт.Вроде бы это вариант с девятки. Боюсь деньги отдавать на ветер. Как понять, что проблема 100% в стартере, а не где-то еще?

[anatoliy563]

Сообщение от i.t.

Вчера озадачился вопросом покупки нового.

А зачем? Бабло лишнее? Рекомендую: снятый с авто стартер зафиксируй (положи на пол гаража и прижми ногой), подключи к АКБ, включи стартер (отверткой коротни клеммы), деревяшкой прижми шестерёнку бендикса. Если уже обслуженный стартер остановится, то ему наверняк кранты. А если усилием руки через деревянный брусок остановить его не удалось, то он ещё будет жить. При необходимости привлеки помощника. Так всегда поступали у нас в колхозе по бедности. Купить новый всегда успеешь.
Возможно причина кроется даже и не в стартере, а в хреновых контактах силовых проводов от АКБ к нему.

[i.t.]

Сообщение от anatoliy563

А зачем? Бабло лишнее? Рекомендую: снятый с авто стартер зафиксируй (положи на пол гаража и прижми ногой), подключи к АКБ, включи стартер (отверткой коротни клеммы), деревяшкой прижми шестерёнку бендикса. Если уже обслуженный стартер остановится, то ему наверняк кранты. А если усилием руки через деревянный брусок остановить его не удалось, то он ещё будет жить. При необходимости привлеки помощника. Так всегда поступали у нас в колхозе по бедности. Купить новый всегда успеешь.
Возможно причина кроется даже и не в стартере, а в хреновых контактах силовых проводов от АКБ к нему.

Cпасибо. Совет хороший. Только как диагностировать причину?

[alex---1967]

Сообщение от anatoliy563

А зачем? Бабло лишнее? Рекомендую: снятый с авто стартер зафиксируй (положи на пол гаража и прижми ногой), подключи к АКБ, включи стартер (отверткой коротни клеммы), деревяшкой прижми шестерёнку бендикса. Если уже обслуженный стартер остановится, то ему наверняк кранты.

Наверняк стартеру придут кранты , если следовать таким советам - размолотит все магниты статора нафиг.

А определить что 100% виноват стартер - надо замерить ток потребления стартером. Если ток большой - ну ампер 150...200 хотя бы, то виноват 100% стартер. У белорусских стартеров часто размагничиваются постоянные магниты статора - симптомы похожие.