Кондиционер

[Busargin]

Друзья!Помогите может кто сталкивался, такая проблема кондер то включается то не включается , в макс положении еще может откликнутся поработает потом отключится и все тишина , в положениях 18 или 22 вообще тишина иожет вулючится на 5 сек и опят отключается , фреон проверили говорят в норме , предполагают может где в электрике что то, я вот думаю датчик температуры салона может как не так работает.

[d.dmitry]

Сообщение от Busargin

датчик температуры салона может как не так работает.

Кондиционеру он вобще пофиг. Датчик температуры испарителя - этот влияет.

[Воевода]

Busargin, Кондей всегда работает с максимальным КПД, как правильно сказали его волнует только ДТИ, он держит темпратуру на испраителе максимально низкой без обмерзания. А датчик температуры в салоне заведует только заслонкой которая мешает холодное с горячим. Для начала ревизию всех контактов сделай, датчик давления хладогента проверить бы неплохо.

[dimaggio]

Не включается кондер. Диагностика гласит - "обрыв цепи ДПВ" Собственно, что это ДПВ, датчик положения чего-то? И что дальше делать?

[ввасилий]

Сообщение от dimaggio

датчик положения чего-то?

Кажется датчик положения заслонки климата.
Ты буквы не перепутал?
Может ДТИ?
Это больше подходит.
Если датчик заслонки он стоит у правой ноги водителя в корпусе с редуктором заслонки. Наклонись увидишь там разъем 4-у ножки.
А рядом в белом кембрике пошли провода к ДТИ(датчик температуры испарителя).
Буквы уточни.

[ГАЗ-АА]

Уважаемые друзья, здравствуйте! Пожалуйста, подскажите по родному "калиновскому" кондею. Итак:
1. Полгода назад поехал на диагностику климат-ситемы (к "дяде Васе", в нашем городе другие ими не занимаются). Машине на тот момент было 3,5 года. Спустили фреон, вакуумировали систему, заправили новым фреоном+масло+краска для обнаружения течей в будущем (если будут). Было на половину меньше предусмотренного объема;
2. Приехал туда же для контроля вчера. Выявили течь в соединении трубки-конденсор (осталось всего 50г фреона), заменили резинки уплотнительные. Заправили снова такую же смесь.
На улице +30, машина разжарена а солнце. Подключают манометры с трубками, включают кондиционер на ХХ, смотрят на манометры, измеряют температуру на выходе в салоне.
Выносят мне вердикт: мол, компрессор "выдает 4атм. и 17 атм., а нужно не более 2атм. - износ компрессора, нужна только замена, ремонту не подлежит, на ходу кое-как будет холодить, на ХХ-нет, при оборотах коленвала 2000/мин на выходе +15град., а нужно 3градуса...".
Кто знает - пожалуста, ответьте, вяжутся ли эти слова сервисменов с логикой?Большое спасибо!

[Winbor]

Сообщение от Владимир Константинович

Спустили фреон, вакуумировали систему, заправили новым фреоном+масло+краска для обнаружения течей в будущем (если будут). Было на половину меньше предусмотренного объема

Так вот после этого как работал кондей?

[Darkon]

Сообщение от Владимир Константинович

а нужно не более 2атм. -

Чего-то парят однако, 10-20атм там точно в одной из трубок есть.
Изучай




Вопрос, такой. У кого испаритель издает звуки (шипит). Есть какие последствия от этого?
Обнаружил пару дней назад что какой-то звук есть после того как глушу машину, т.е. докипает фреон в испарителе. Ранее такого не разу не было. Хотя кипение в испарителе по идее это как раз нормально. Не связано ли это с малым кол-вом фреона... Походу на ТО60 перезаправлять придется...

[altmax]

Сообщение от Владимир Константинович

при оборотах коленвала 2000/мин на выходе +15град., а нужно 3градуса...".

Никогда из кондиционера не будет идти воздух с температурой +3 градуса. Минимальная температура испарителя +2, воздух, проходя через него, охлаждается до +10-15 градусов, зависит от наружной температуры и скорости вентилятора.

Для проверки кондиционера можно при температуре +32-34 градуса поставить машину в тень и включить кондей. В тени в машине должно стать реально прохладно. Главное чтобы салон при этом не был сильно нагрет, иначе охлаждать пол часа придется.

[Darkon]

Ясно, значит тоже буду заправляться на ТО60, шутка ли, за все то до этого не разу не заправляли, хотя по регламенту должны! Одни отговорки вот когда холодить не будет тогда и заправишься.
У меня впрочем пока холодит и не плохо, но шипение появилось пару дней назад.