Во общем, как всегда придется спросить здесь, т.к. на гранте клубе ответов не получил, а здесь эти болячки уже известны, и методы борьбы с ними, т.к. кузов на одном конвейере собирают. История изложена здесь http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=118 , но если кратко, то я занялся заменой ручек в цвет. Когда оторвав вибру с тех. отверстия, то увидел нелицеприятную картину, а именно было обнаружено в дверях ржавчина под неприкатанной заводской виброй в месте выштамповки под молдинг в принципе (на фото видно) прикатал вибру, а где возможно убрал ее
( а ее сложно убирать, т.к. крошится мелкими кусочками) и там прошелся мовилью с цинком, а остальную часть прикатал. Дальнейший процесс коррозии будет прогрессировать? Или нужно было сделать по другому? Просто еще осложняется все тем, что тех. отверстия у меня заделаны виброй, и так пришлось отдирать там где я менял ручки в цвет авто, поэтому и наткнулся на это.
Обнаружил после мойки очаги коррозии: два над стеклом двери багажника хэтча, одна (совсем мелкая) под надписью "Калина" и ржавчина вокруг петель двери багажника. Авто на гарантии, что предпринять? Перекрашивать дверь багажника полностью либо зачистить и закрасить рем. краской? Заранее спасибо
Последний раз редактировалось Wudda; 01.06.2013 в 00:58..
... пипец....
А Калина-2 по покраске будет такая же.... то есть ещё и с локализацией.... Хорошо, я не поленился и сразу были обработаны "нехорошие места" тектилом, сначала ОФ дилером (ох как я ругался на вонь и кошмарные подтёки; по всему кузову)), а потом через год и мной. Всё осмотрел, вроде всё нормально (надо разобрать шильдик 5-ой двери, там что-то прёт помутнение, но как мне объяснили из-за шурупчиков), да и саблей вроде всё нормально(мне её по гарантии меняли)
Кстати, ЛКП, на мой взляд ужасное - чуть джинсой прижался, и уже мелкие царапки, а про пассажиров, вообще молчу - все задние арки поцарапаны и где ручки тоже)) Но это всё ерунда, для себя понял, что нужно осматривать Калину на предмет сколов, и вовремя их устранять, чтобы не было "банановой корки" - пару таких видел, особенно удивила одна , белого цвета - вся морда ржавая)).
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич
Нынешняя политика руководства страны направлена на распродажу ключевых отраслей промышленности иностранцам. Тихая -ползучая ГЛОБАЛИЗАЦИЯ всё заметнее. Нам с Вами остается только наблюдать за этими процессами.Тотальная приватизация всего в стране приведет к раздроблению всей страны и "бескровному" смещению всего отечественного на задворки ВТО. Тема весьма сложная и обсуждается уже не первый год.
Теперь ВАЗ во власти альянса "РЕНО-НИССАН". Альянс и развивает СВОЮ КОМПОНЕНТНУЮ БАЗУ . Всё больше будет ощущаться "квази-локализация" автопрома. Может я и ошибаюсь...
С уважением! Ю.К.Целиков.
------------------------------------------------------------------------------
так что понятно что хороших машин не ждать,
что собстна и имеем,
наслаждайтесь фото: http://fotki.yandex.ru/users/serg-starojil/
и видео: http://www.youtube.com/watch?v=4r2Gz...ature=youtu.be
__________________
Теперь я мучаю Дайхатсу.
Моё творчество http://www.youtube.com/user/StarSergSerg?feature=mhee
если сами не готовы сделать
в принципе (на фото видно) прикатал вибру, а где возможно убрал ее
)) Но это всё ерунда, для себя понял, что нужно осматривать Калину на предмет сколов, и вовремя их устранять, чтобы не было "банановой корки" - пару таких видел, особенно удивила одна , белого цвета - вся морда ржавая
Линейный вид
