Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
хватит сраться...
с меня отчёт..ну типа бортжурнала.
заехал к официалам по своим делишкам и поболтал о Вестах.
прикатили в ремонт при мне одну..термостат на большом круге работал и люди жаловались..в итоге- замена..
ставят их кстате с конвеера от гранты. а так хозяев спросил- довольны..за 3 тыщи км не пожалели..говорят такое у ино ДОРОЖЕ а денег в обрез.
далее гарантийщики поведали что по электрике две машины приезжали- умер спидометр у одной- стрелка на 100км/ч застыла.
вторая с дворниками приезжала..трабл был.
еще парни с салона отметили непонятный баг..при -22 из трех Вест с трудом завели одну ...стартер тупо не крутит..с десятого раза получилось. странно. подмерзает.
подкрылки...крышку удобно крепить на заправке..фоты.
вечно неочищаемая зона правой щетки стеклоочистителя.
продолжение следует...))
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Болью любителя колхозных лампочек удовлетворен. Вот бы еще этот блок сгорал от ксенона, было бы вообще шикарно!
Ахаха, ну, в принципе, к этому шло. Я давно перестал его читать. Вроде ВАЗ выпустил машину, в которой - по идее - не нужно ничего допиливать, любишь кататься - люби и катайся, так сказать. Первым купил машину - это ж так можно было подхватить волну, писать об эксплуатации, тем более, что она у него с роботом, там можно было такие мастер-классы снимать. Если бы он что-то в этом понимал ) Но нет, там сразу пошел калхос, какой даже во сне не приснится. Вот предкам бабосы-то девать некуда.
ну задние подкрылки в Весте переходящие на бампер где-то такого размера. Только сегодня ездили с тестем в ОД Лады, полазили по Весте, а он записался на Хрей. Правда делается это по колхозному в блокнотик. Но были похоже первыми ))
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Fanat63
Родные
т.е. на первых Вестах были маленькие. Тут вообще большие, судя по твоим фото.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Сегодня во дворе видел белую весту , счастливого обладателя, очень объемной (большой) кажется со стороны в движении , рядом стоял РИО совсем несерьезный какой то.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Zver
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=862 мой тест Весты
Так оно и есть , но на солярисе арки громче шумят, особенно на скорости. Оценил простор в салоне?
ну задние подкрылки в Весте переходящие на бампер где-то такого размера. Только сегодня ездили с тестем в ОД Лады, полазили по Весте, а он записался на Хрей. Правда делается это по колхозному в блокнотик. Но были похоже первыми ))
Добавлено через 43 секунды
т.е. на первых Вестах были маленькие. Тут вообще большие, судя по твоим фото.
Ну первые ноябрьские Весты щли вообще без всего..я фото выложил. Сейчас идут такие как сегодня сфоткал, заводские. Других не видел.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
))
Линейный вид
