Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Re: Ответ: Чип-тюнинг Калины, и не только! Кто как делал.
Цитата:
Сообщение от Шуня
Пусть и не очень по теме Калин, но по теме, "Кто и как..."
Появилась задача - перешить 2112 с блоком М1.5.4, сейчас прошивка M1V05F05, кто нить пробовал баловаться со старыми БОШами? Кабель к Лодырю есть, а опыта - нет,
Re: Чип-тюнинг Калины, и не только! Кто как делал.
Цитата:
Сообщение от Шуня
Данич, раскрой блок, вот фото Января БЕЗ плюса, тупо сравни, и будет понятно (количество ключей слева - 4-16 клапанов, 2 - 8 клапанов)
Ключи это это? Дак получается на фото не 7.2, а 7.2+ Конечно блок, вскрывать не стал, посмотрел прошиву А201СО58, А-это автел, производитель-СО это Январь 7.2, все правильно? А что означает 8-ка на конце, просто сравнил с этой I201CO57, в чем разница помиомо производителя блока? И
И еще маленький вопросик, могу очистить ЕПРОМ с помощью СhipLoader 1.6? если его очистить все данные с него испарятся, ВИН, и все такое? Мне надо отключить ИММО, потом его надо отсоединять или так можно оставить?
Re: Чип-тюнинг Калины, и не только! Кто как делал.
Данич, Цифры посмотри в конце маркировки.Если 31, то 16кл, если 21 то 8кл. Хотя по количеству ключей это 16 кл. Да это Январь 7,2 просто. ЕЕПРОМ можно стереть ни какого ВИН кода там нет. Просто сотри его заполнив FF и все и ИММО не будет.Потом можно оставить так. Будет спокойно заводиться. И рабочим и обучающем ключом
С нашим бензином такие сеточки попадаются... Подобную тему можно и в ДиЧе сделать
Линейный вид
