Купил 04.03.08, проехал всего 3000 км, пока никаких претензий и поломок. Поздравляю всех владельцев! А если кому не повезло с конкретным экземпляром - не ропщите. Это как арбуз, бывает большой и красный, но не сладкий. Пройдёт время и дозреет. Всем сладкой поездки!
Приветствую всех калиноводов - настоящих и будущих!
Купила Калину 1,4 - хэтчбек-люкс, цвет дыня, без кондея, три недели назад.
Взяла полный антикор, они поставили сигналку Бруин-350 с автономной сиреной. Обошлось все это в 7,5 т.р.
</p>
у нее же кузов оцинкован, зачем ее антикорить?
Три дня назад приобрёл Калину - универсал. Машинку пригнал из Тольятти, как уже писал, у нас заводская акция по снижению цены не действует, там же всё реально, машина мне обошлась в 250000 рублей, что на 30000 дешевле чем у нас. Взял универсал в комплектации норма, цвет черника. Допов никаких не навязывали, только предложили сделать антикор, но отказался, сегодня мне обработали машинку у себя. На рынке в Тольятти прикупил ещё коврики. Покупкой очень доволен, по сравнению с четвёркой - небо и земля. Правда первые двести километров при перегоне двигатель несколько тупил, но потом разогнался. Общий расход топлива за перегон - 6,7 литра, и это после почти часового стояния в пробке в Ульяновске. В Нижнем Новгороде попал в яму - погнул диск на переднем колесе((((. Из недостатков можно отметить пока только шумность двигателя и коробки, но на фоне четвёрки это почти незаметно и плохую работу левого дворника и это при том, что почти всю дорогу пришлось ехать ночью по сильному дождю. Но в целом покупкой очень доволен, надеюсь, что и в дальнейшем не разочаруюсь в ягодке.
Да нет, гайка затянута нормально, просто плохо щётка чистит, так что действительно, похоже, придётся менять щётки, хоть это и неправильно, машина-то новая... Да, пробка была перед мостом через Волгу. Кстати, в пробке ещё выявилась одна проблема, хотя не знаю, может быть для Калины это норма... Вентилятор радиатора включается когда стрелка термометра подходит уже вплотную к красной зоне, вначале подумал, что вентилятор вообще не работает и потому врубил печка на полную мощность, пришлось от жары окна открывать настежь, хотя на улице было не выше +5 градусов, хорошо ещё, что не +30, тогда бы вообще было тошно сидеть. На четвёрке у меня реле вентилятора срабатывает задолго до подхода к красной зоне.
Кстати, в пробке ещё выявилась одна проблема, хотя не знаю, может быть для Калины это норма... Вентилятор радиатора включается когда стрелка термометра подходит уже вплотную к красной зоне
Пасечник, у меня такого нет. Вентилятор начинает срабатывать уже на следующем делении после 90.Есть над чем задуматься.
Купили Калину универсал 1,4 литра, цвета "калина". С кондеем и передними противотуманками Проехали пока около тысячи км. За это время вылезли косяки с электроникой: не работает регулировка правого бокового зеркала, замки не работают от брелка сигналки все, кроме водительского. На сервисе мастер почесал репу и предположил, что нам достался глючный "блок комфорта", тот который под задним сиденьем находится. Короче, пытаешься порегулировать, например, боковое правое зеркало - реле щелкает, но толку нет. В этом самое сложное каждый раз в салон лазить замки на пассажирских дверях закрывать - ломает!
Еще дворники скрипят по стеклу, как по душе, так отчаяно и громко. Надо поменять.
Сигнализация не штатная стоит - в салоне развели на их какую-то. Так она работает через раз, иногда брелок теряет пепелац. Не работают многие из анонсированных функций. Тоже будем разбираться.
А в целом очень все радует. Эур такой заводной, заметна разница после 14-ой. Легче делать маневры стало, удобнее.
Я использую машину помимо семейных нужд еще в качестве такси. (Побомбить после основной работы). Некоторые пассажиры путали Калину с иномаркой, не узнавали, спрашивали, чего за машина такая =))
Все, я теперь калиновод! Лада Калина 1.4седан, совиньон, Люкс. Взял за 1.5 часа в Автокее на Красной сосне. На допы манагеру развести не удалось, а они и не нужны.
Пока пробежал только сотню, все работает, надеюсь и в будущем будет так-же!