Новости ОАО "АВТОВАЗ"-Архив

[Smitn]

Сообщение от Дубров Евгений

Нексия была однако, народный иномобиль

Нексия была изначально устаревшей и масштаб продаж не тот, а Логан был хоть и простой, но это была вполне современная машина в 2004 году.

[Т-34-85]

Сообщение от nsNet

Сегодня он идеологический конкурент Гранте, вот только настолько ли он лучше, насколько дороже?

Логан не конкурент Гранте, ибо практически во всем её превосходит. Логан (Сандеро)скорее конкурент Калине, но в альянсе сделали всё возможное, чтобы снизить конкурентноспособность Калины.

С Вестой, например, Логан конкурировать не сможет.

Вот поэтому, со временем, цены на Весту (под любыми предлогами ) будут выше, чем цены на донора (Логан).

[Igor K.]

Сообщение от nsNet

Не совсем так.

Речь шла о дизвйне.

Сообщение от Т-34-85

чем цены на донора (Логан).

Донора чего?

[Т-34-85]

Весты, о ней вроде разговор идет.

[das boot]

Т-34-85, логан не донор для весты, кто эту дурь придумал?

Добавлено через 2 минуты
Скорее логан донор для автобуса-ларгуса, и то, что логан, что сандеро, что ларгус, румынские повозки )))))

[Кубра]

Сообщение от Т-34-85

Логан не конкурент Гранте, ибо практически во всем её превосходит. Логан (Сандеро)скорее конкурент Калине, но в альянсе сделали всё возможное, чтобы снизить конкурентноспособность Калины.

Так Гранта по сути Калина и есть, лишь первоначально удешевленная. Значит, получается, Гранта и Логан -прямые конкуренты. Только Логан в этом противостоянии обречен на провал: вторая комплектация стоит как Веста начальная (самая дешевая -просто маркетинговый ход), а Гранта намного дешевле.

Сообщение от das boot

логан не донор для весты, кто эту дурь придумал?

Придумано на основании внешнего сходства некоторых элементов. Просто кому-то очень хочется в "родство" верить.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Т-34-85

Вот поэтому, со временем, цены на Весту (под любыми предлогами ) будут выше, чем цены на донора (Логан).

Проверим на парочке Степвей-Икс-рей. Не зря же вазовский 1,6 на Весту поставили и АКПП не обещают (на Логане все по-другому).
Так как "донором" Весты выступил и Меган, можно ожидать, что со временем Веста станет дороже Мегана... [на правах саркастической шутки ]
По Логану, по-моему, французами рецепт уже найден - завлекательная цена менее 450 тыс. руб. на комплектацию-несуществуйку.

[АлександрПРО]

Сообщение от das boot

Скорее логан донор для автобуса-ларгуса, и то, что логан, что сандеро, что ларгус, румынские повозки )))))

Х-рей еще...

[ПешеХод]

Сообщение от АлександрПРО

оптимально брать средние комплектации типа Норма+

я тоже так думаю и люксовые авто вообще не рассматриваю, зачастую там много ненужной хрени типа литья и увеличенного диаметра колёс))
мне комплектация нужна средняя, чтобы было всё самое необходимое, а роскошь пусть оплачивают те, кто привык в ней купаться))))))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Smitn

Нексия была изначально устаревшей

пОпель Кадетт однака))

[Гагаринец]

Сообщение от ПешеХод

я тоже так думаю и люксовые авто вообще не рассматриваю

Ну это ж дело каждого. У каждого свой вкус, сказал Шарик и продолжил дальше лизать свои Айца :-)

[ПешеХод]

Гагаринец, да я никому супротив не говорю, просто у меня мнение с годами не меняется;-) Люксовая комплектация - это наверное хорошо, только вот люксовая Лада не станет комфортнее Лексуса или Ауди, а поэтому переплачивать не вижу смысла!