"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1 - Страница 146 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**REANIMATOR** · 02.10.2009, 15:06

Цитата:

Сообщение от Алексей Челябинский

REANIMATOR, если бы все пришли к такому выводу, то не пытались бы тупо впихать поршня большего размера.

А мы их не тупо впихивали (я в том числе), а после тщательных замеров нутромером, с соблюдением должного зазора "поршень-цилиндр". И эффект есть, причём стойкий. Просто речь идёт о том, что помимо неудачного соотношения "длина шатуна-ход поршня" ещё и косячная сборка идёт, с изначальным прослаблением поршневой... Согласился бы с тобой на 100%, что это не имеет смысла, если бы двигатель сновья не шарабанил(как у подавляющего большинства, если не у всех), а по достижении определенного пробега начинал. Так нет же, грохочет уже с автовоза. А это уже вина не короткого шатуна.

Stingray · 02.10.2009, 16:27

В каком то издании может около года или полтора назад проскакивало сообщение, что и 8кл. движки будут делать с "облегченной" поршневой по типу приоромотора, так что проблема похоже известна... там у них на ВАЗе, только вот когда будет это все? и потом... в ТОльятти в местной прессе со слов друга- он там живет, начали публиковать статьи про то что самостоятельных разработок теперь не будет, будут клепать всякие ниссаны-рено... для начала сократят персонал на 50тыс., а нам все говорят про 5 тыс. сокращенных рабочих. какой там проект С...???? о чем речь вообще????Похоже доносим мы движки свои со стуком )))) а дальше .... нашего не будет ничего. Я свой движек тоже перебрал... от стука избавился... тянуть стал лучше, правда может это заслуга прошивочки, да... даже на обкатке (с новыми поршнями) масло не подъедал, а с прежними чуток... но было.

сухов36 · 02.10.2009, 16:47

Цитата:

Сообщение от Stingray

В каком то издании может около года или полтора назад проскакивало сообщение, что и 8кл. движки будут делать с "облегченной" поршневой по типу приоромотора,

Это была статья в журнале ЗА РУЛЕМ в каторой писали об изменениях в КАЛИНЕ с момента выпуска.

xxl... · 02.10.2009, 21:57

люфт распред вала наверное тоже распространенный дефект 8 клоповых калин, или был таковым, у знакомого начал стучать именно вал , пробег 20ть

sancheuse · 04.10.2009, 18:35

Упс,собрал движетель,завел..... и ТИШИНА

,никакого клокотания,очень доволен))

Bald · 04.10.2009, 19:55

Цитата:

Сообщение от sancheuse

Упс,собрал движетель,завел..... и ТИШИНА

,никакого клокотания,очень доволен))

Вопрос такой: Новые поршни не болтаются руками? Судя по фото не точил, поставил "Е" класс.

sancheuse · 04.10.2009, 19:58

Цитата:

Сообщение от Bald

Вопрос такой: Новые поршни не болтаются руками? Судя по фото не точил, поставил "Е" класс.

Все хорошо,только в 4-м цилиндре чуть чуть посвободнее заходил(когда маслом обмазал и в цилиндр запускал),да ,не точил,проссто Е и все,результатом очень доволен.Спасибо тебе за помощь

Bald · 04.10.2009, 20:07

Цитата:

Сообщение от sancheuse

Все хорошо,только в 4-м цилиндре чуть чуть посвободнее заходил(когда маслом обмазал и в цилиндр запускал),да ,не точил,проссто Е и все,результатом очень доволен.Спасибо тебе за помощь

Ну вот в нашем полку прибыло. Ждем результатов обкатки.

**REANIMATOR** · 04.10.2009, 20:37

sancheuse, Поздравляю! Отпишись по достижении N-ного пробега. Держи в курсе единомышленников!

sancheuse · 04.10.2009, 20:45

Хорошо,буду с вами,поддерживать тек ,кто хочет этот хрюк устранить,пробеги у меня небольшие(до работы и обратно 6 км),но буду читать эту тему