VANJA, для меня весь французский автопром - то, что я написал тремя постами выше...
а рено+ниссан это вообще "шедевры"!
одного только ниссан джука взять: это надо только себе представить, сколько выпили, чтобы такого уродца сотворить...
но это сугубо имхо, у кого-то может быть и другое мнение на этот счет...
и Tiggo FL смотрел, и Changan CS35, и Geely Emgrand X7
главное, что в них напрягает - это проблема продать... перед глазами был пятилетный geely MK. Чел его год продавать, в итоге продал, но цену так и не сказал...
Emgrand X7 хорош, конечно, места вагон, комплектация шикарная, посадка офигенная... 640 авто + подкрылки, брызговики, антикор... при мне мужик забирал машину - подкрылки как попало захренячили саморезами ТРЁХ видов (черные с плоскими шляпакми белые с плоскими шляпками и желтыми с головкой под потай)... это просто ...опа... собирают его в Белоруссии... под днище заглянул, как то там все сделано тяп-ляп... тормозные шланги не закрыты, свисают
Tiggo два штуки последние стояли в салоне, черного цвета, по моему до сих пор стоят...
и Emgrand и Tiggo переднеприводные
короче, везде свои плюсы и минусы....
Цитата:
Сообщение от angtar
ты только в диапазоне 80-90 км/час старайся поменьше ездить,
а так и получится... по городу до 80-ти, а по трассе задняя ось нафиг не нужна
Леша, я бы лучше шниву взял...
дешевле в эксплуатации...
багажник маленький, двигатель 70 лошадок...
читал итоги теста Шнивы и Дастера, который авторевюшники проводили, эксплуатационные расходы не в пользу первой...
4 интересных фактов о БелАЗах:
📌 Факт №1: БелАЗ может перевозить вес, который в полтора раза превышает его собственный.
📌 Факт №2: Если БелАЗ будет ехать по асфальтовой дороге, то он займет три полосы.
📌 Факт №3 тесно связан с предыдущим: водитель БелАЗа прав в любой ситуации на дороге.
📌 Факт №4: Если он всё-таки не прав, см. факт №3.
Уважаемые пешеходы! Наступила зима, и, Вам, следует знать, что тормозной путь машины увеличился в три раза (физику никто не отменял). Не надо выпрыгивать перед автомобилем, даже если перед вами зебра. Водитель сядет и выйдет, а вы ляжете и не встанете! Будьте аккуратны!
Уважаемые пешеходы! Если мы останавливаемся пропустить вас на пешеходном переходе, это не повод идти с видом, будто вас боженька поссать отпустил, и вы растягиваете удовольствие!
МАМАШИ!!! Переходящие дорогу с РЕБЁНКОМ снимите КАПЮШОН. Засуньте МОБИЛЬНИК поглубже и включите МОЗГ. В ГОЛОЛЕД машине даже на маленькой скорости ПОФИГ по ЗЕБРЕ ты идёшь или где. Пешеход всегда прав, но не всегда ЖИВ!
4 интересных фактов о БелАЗах:
📌 Факт №1: БелАЗ может перевозить вес, который в полтора раза превышает его собственный.
📌 Факт №2: Если БелАЗ будет ехать по асфальтовой дороге, то он займет три полосы.
📌 Факт №3 тесно связан с предыдущим: водитель БелАЗа прав в любой ситуации на дороге.
📌 Факт №4: Если он всё-таки не прав, см. факт №3.
Уважаемые пешеходы! Наступила зима, и, Вам, следует знать, что тормозной путь машины увеличился в три раза (физику никто не отменял). Не надо выпрыгивать перед автомобилем, даже если перед вами зебра. Водитель сядет и выйдет, а вы ляжете и не встанете! Будьте аккуратны!
Уважаемые пешеходы! Если мы останавливаемся пропустить вас на пешеходном переходе, это не повод идти с видом, будто вас боженька поссать отпустил, и вы растягиваете удовольствие!
МАМАШИ!!! Переходящие дорогу с РЕБЁНКОМ снимите КАПЮШОН. Засуньте МОБИЛЬНИК поглубже и включите МОЗГ. В ГОЛОЛЕД машине даже на маленькой скорости ПОФИГ по ЗЕБРЕ ты идёшь или где. Пешеход всегда прав, но не всегда ЖИВ!
Линейный вид
