Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
пока мне не прокачали тормоза, я так и тормозила, дня три жмешь на тормоза, а она ели ели только тормозит. Как говорится на своих ошибках учатся и все приходит с опытом.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Найта, Так ничего сложного. Под ручником есть кнопочка, которая и включает на приборке индикатор. Вот на этот выключатель можно повесить что-то типа схемы из музыкальных открыток...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Найта, Так ничего сложного. Под ручником есть кнопочка, которая и включает на приборке индикатор. Вот на этот выключатель можно повесить что-то типа схемы из музыкальных открыток...
только надо откуда то получить ещё сигнал о том что машина едет. В принципе можно и просто от зажигания, но будет раздражать, когда например надо остановится на подъёме с включённым двигателем (на подъёме/спуске перед светофором всегда на ручник ставлю, что бы ногу на тормозе не держать, если светофор "медленный"
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от Vyacheslav_32
только надо откуда то получить ещё сигнал
Датчик скорости.
Цитата:
Сообщение от Найта
Раньше когда машинку поставишь на ручкник или на первую..а вечером придешь, снимишь и она как будто немного при снятии оседает и как будто ухает..а терь не ухать. Может снять колесо мне посмотреть че там..или видно не будет при снятии колеса?
Скорее всего видно не будет. Возможно чуть стерлись колодки, а может и нет. А оседает если ставили на ручник при нажатой педали тормоза на неровном (покатом) месте. vovk хорошо описал.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от Светланочка
Это понимать как ответ - на Калинке такое умение ни к чему?
Ну в общем то да. И не только на Калине. На любой малолитражной легковушке. Если мотор с холостого хода при включении передачи раскручивается тысяч до двух - двух с половиной оборотов, то и клевков особых не будет. Если же мотор при включении передачи с нейтрали раскручивается на большие обороты (тысячи под четыре) - тут таки да, нужно немного аккуратно со сцеплением и гашеткой, что бы и клевка не было, и колеса на скользком покрытии не сорвались.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Найта, как раз наоборот, не страшно, а как-то так в кайф что ли. дорога ровненькая ни кочек ни выбоин. Ощущения как с горки зимой на санках что ли. Так бы там весь день и каталась бы
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от Калинаман
Романтичная вы девушка.
Еще два месяца назад я думала что вообще тронуться не смогу, не то что удовольствие получать. Вот уж точно глаза боятся, руки (да и ноги) делают
А эта горка и впрям хороша, правда после этого удовольствия надо потом обратно в крутую горку подниматься. А подъем для меня пока что каждый раз как в первый. Кстати есть там же дорога покороче без подъема, но она разбита до ужаса. Поэтому не смотря на страх перед подъемом, езжу - получаю кайф на 70 метрах.