Foland11, так вроде бы L-125, как там написано, для 12го движка, а там зуб емнип другой, у нас полукруг, а там трапеция. кмк для ремня не сильно хорошо это. Да , у меня до калины была 10ка, туда ставил Хепу, так вот что заметил, после ее установки эффективность системы снизилась, прям заметно. Поэтому не рекомендую ее по этой причине.
BOS BOnasuS, новые помпы уже ез кодов. Я в мае покупал.
Andrey37, на приорофоруме вроде ставят. Негатива вроде нет. Фирма вроде хорошая.
P.S. "вроде", потому что ни у кого еще пробегов больших нет с ней.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Перед поездкой на море проверял ГРМ обнаружил течь помпы, пробег всего 56т.км, до заявленных 90т.км. не дотянула. Купил в ближайшем магазине Пекар и поставил, до моря сегодня доехал,перегрева нет, лопасти похожи на родную но ниже на 1мм. Единственный косяк в дороге отвалилась муфта на кондее, но осталась в кожухе,сейчас прикрутил с зубастой шайбой. Пришлось даже на отдыхе с машинкой повозиться.
Ещё перед джубгой пробки дикие, даже ночью, в 4 утра посвободнее.
Заводская ТЗА потекла на 89 тысяче. Несмотря на немаленькое количество отрицательных отзывов решил поставить такую же. А вдруг повезет? Помпа имела все признаки оригинальной, начиная от спиральки на валу и заканчивая проверочным кодом. Сейчас её пробег 9 тыс. Люфт ощущается не только на ощупь, но и по звуку. Заводская при пробеге 80 тыс. люфтила меньше и крутилась туже.
Комбинированный вид
