Посмотрел инет попробовал сотворить своими руками, и вот... http://www.youtube.com/watch?v=vE6Rs...yer_detailpage
В инете задумка такая чтоб летом дис.вода не испарялась, а зимой температура не понижалась. Ведь как извесно АКБ при зарядке нагревается. И кейс её сохранял.
Как видно на фото, прижимная планка лежит рядом.
Одним словом на крышку термокейса она не становится, за счёт толщины материала (изолона 3+3+3=9мм).
Поставил её под крышку кейса, фото не сделал
В дальнейшем разварю эту планку по шире, или вообще сделаю снизу крепления под гайку. Тем более что полка под АКБ съёмная.
Надеюсь моё видео с фото пойдут кому-нибудь на пользу!
__________________
[SIGPIC]
Последний раз редактировалось aland; 18.09.2018 в 13:37..
Пока aland меряет, я тоже побаловался измерениями...неутешительно (для лета).
Датчик установлен у моторного щита, правый дальний угол АКБ при открытом капоте, почему здесь - "спрятан" от ДВС и его прямого излучения за АКБ, щели капота обеспечивают движение забортного воздуха, в общем не самое "теплое" местечко )))
условия:
внешняя температура +28-31С°,
кондей включен,
движение в городе,
местами пробки.
- температура колеблется от +64С° в пробках, до +51С° при умеренном движении.
- был момент когда двигался порядка 10 мин со скоростью 80-90км/ч, температура относительно быстро "упала" до +41С° на том и остановилась (можно сделать вывод - Δ порядка +10С° под капотом обеспечена да еще в "укромном" месте)
...только цифры...нагрев/перегрев АКБ просто вопрос времени
ЗЫ: ...ждем t электролита в разных условиях от aland...если не забудет
.
Соответственно, элементами Пельтье можно запросто давить охлаждение корпуса АКБ до +25...+20С
Это хорошо, но всеж требует дополнительных научных и около изысканий.
Сегодня катался весь день, 15 часов и 420км, 27-29 за бортом.....цифры получил несколько другие, будут силы "отчитаюсь" после выходных )))
.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Кому как ))), тут вот какая штука, нужно понять еще эффективность от такого гнутья, нужно снять замеры всяко разные, привести их "божеский" вид, удобный для восприятия....на это уходит времени поболе чем на изготовление...да что говорить, тебе подобное знакомо как никому другому
.
__________________
ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Последний раз редактировалось trol; 30.06.2018 в 11:16..
Пельте- геморой . Его все одно надо охлаждать. Разве что тепловую трубку использовать.
Экран катколлектора поставить, возможно на лето будет получше термокейса.
А греется аккум и снизу.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Последний раз редактировалось AliBaba; 29.03.2020 в 14:38..