можно не спорю но не на турбе за 60тыр, если конечно это она с японки
А ты думаешь сколько стоит турбина из Японии? Я вот недавно приобрел себе турбину с потенциалом 400 сил, в идеальном состоянии, как только что с завода, и всего-то 20 тыр.
Народ, объясните, пожалуйста, откуда взялся этот стереотип, что если турбо - значит дорого? Турбо - оно разное бывает, от прибавки в 10% до 500%, и ценник зависит напрямую от этого.
можно не спорю но не на турбе за 60тыр, если конечно это она с японки
Рассказываю, на форумах митсубиси и субароводов можно приобрести турбину в хорошем состояни, так вот, она та как раз именно японская будет,например TD04L субаровская можно взять в ценовом диапазоне от 6 до 10 т.р.,а потом уже всё остальное!а те ребята которые продают всё это дело ставят себе турбы с более сильным патенциалом
ну мне всё упёрлось в 18 тырей снял с этого 113 кабыл, вполне бюджетно и эффектно)и всё это без глобальных доработок.ну + ещё 10-12 и можно вполне ещё 12-15 кабыл снять.так что 30 и 60 вполне заметная разница при почти одинаковом эффекте, да согласен турба круто, но не всем оно надо, да и опять же сколько ты на ней проедеш?50000?
Убей меня я не верю.. слова и только 113 ????? кабыл за 18 т.р. да не кто не поверит на форуме тебе ни разу... давайте по существу.. а то мне действительно становится ещё смешнее .. наверно прямоток дал сразу 30 кабыл)))
странные у тя размышления.. а как японцы на турбинах по 300 тыс отхаживают? я не сравниваю, просто опять же для чего тебе турбо?
и смотря на сколько бар.. 0.4 для штатного исполнения и компрессора хватит.. до рабочего диапозона ездий и всё.. а пару раз пульнуть ни чо не будет твоему железу..
странные у тя размышления.. а как японцы на турбинах по 300 тыс отхаживают? я не сравниваю, просто опять же для чего тебе турбо?
и смотря на сколько бар.. 0.4 для штатного исполнения и компрессора хватит.. до рабочего диапозона ездий и всё.. а пару раз пульнуть ни чо не будет твоему железу..
отвечаю сразу обоим я говорил про какой то турбокит за 60тырей наверняка нашего производства, про япо турбы ничего плохого небыло написано читайте внимательно!свой конфиг мне уже надоело переписывать, если так интересно гдето в этой ветке он написан.доказывать я ничего не собираюсь не в децком саду.
А ты думаешь сколько стоит турбина из Японии? Я вот недавно приобрел себе турбину с потенциалом 400 сил, в идеальном состоянии, как только что с завода, и всего-то 20 тыр.
Народ, объясните, пожалуйста, откуда взялся этот стереотип, что если турбо - значит дорого? Турбо - оно разное бывает, от прибавки в 10% до 500%, и ценник зависит напрямую от этого.
вполне верю у меня товрищ субарувскую за 7тыр купил, ты вот расскажи сколько денег надо чтоб её поставить и настроить(только без всяких я сам могу и прочее)
вполне верю у меня товрищ субарувскую за 7тыр купил, ты вот расскажи сколько денег надо чтоб её поставить и настроить(только без всяких я сам могу и прочее)
65000 рублей минус стоимость турбы, которая входит в кит, плюс стоимость турбы, за которую взял твой товарищ. В ките, кстати, турбина Garrett GT17, русской она, как ты наверно сам понимаешь, не является.
sonnic,а чо конфиг то? конфиг и я те написать могу любой)) ты главно не обижайся))) но то что то у тя 113 лошадей за 18 т.р. ))) эт просто смешно .. замеры есть? реально снятые с твоего авто? .. вот покажи нам дикарям и всё мол вот вам и засуньтесь обратно )) на счёт дет сада так так и есть)) без фактов мы далеко от него и не ушли.. а то что за 60 т.р. я думаю будет не хуже япон .. тем более это полностью кит .. хотя по частя м ты можеш взять и япон компрессор дело ваше ))
кста уены упали)) http://auto-turbo.ru/index.php?optio...&id=5&Itemid=6
Я поставил вал Нуждинский 10.93 282 фазы, делал на заказ 9600руб. прибовляет 18 лошадок, хх конечно не ровный но мне это нравиться, работает как настоящий спортивный автомобиль. Еще дроесль 54 поставил, паук 4-2-1 ну и прошил. Мне нравиться.
Линейный вид
