Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
ArTemKa, У меня тоже сиденье (водительское) от ЛКС, и тоже "колхозим" тоннель от Гранта! Вот только думаю сделать его по типу Калиновского составным, чтобы обеспечить легкий доступ к ЭБУ и блоку реле с предохранителями (их я убрал на правую сторону, под центральную консоль). Сейчас обдумываю как отрезать боковины, чтобы потом "поэстетичней" их закрепить.
Добавлено через 35 секунд Макс из ВРН, Теперь понял!
Да брось ArTemKa,все что написал это было просто лично мное мнение.Я сначала тоже было повелся на это,а потом все прикинул,лично для меня Грантовский тоннель показался не совсем практичной вещью.Поэтому от этой мысли пришлось отказаться.
Как родоначальник этой темы скажу, что почти год меня радует этот тоннель и уже садясь в калину со стандартным тоннелем, я вижу его (стандартного тоннеля) ущербность - ну красивее и удобней с грантовским и не надо выдумывать никакие крышки дополнительный ибо блок предохранителей ложится возле ручки кпп, а блок ЭБУ легко выносится под бардачок. И пластик у грантовского тоннеля наверно даже помягче будет калиновского.
Я был очень внимателен - только вчера обратил внимание, что на Грантовском тоннеле есть полка под ручником - это хорошо. А вот размеры ниши, что около прикуривателя как-то не вдохновляет. Ей пользоваться-то удобно?
Я был очень внимателен - только вчера обратил внимание, что на Грантовском тоннеле есть полка под ручником - это хорошо. А вот размеры ниши, что около прикуривателя как-то не вдохновляет. Ей пользоваться-то удобно?
В каком смысле удобно/не удобно? Телефон у меня туда кладётся, а больше я её никак и не использую.