Нужно центральную часть панели снять, чтобы добраться до лампочек. Их там 2, они стандартные.
Для снятия панели нужно:
1. Снять ручки 1, потянув их на себя
2. Снять пепельницу 2, открыв её и выкрутив четыре шурупа
3. Выдавить с внутренней стороны заглушки 3 и выкрутить винты, которые находятся за ними
4. Аккуратно потянув за нижнюю часть, отвести панель. К ней с обратной стороны подсоединены разъёмы, которые нужно отсоединить для окончательного демонтажа
PS Панель нужно снимать аккуратно, т.к. она может треснуть в районе ручек управления циркуляцией и температурой (был на форуме такой случай)
Последний раз редактировалось oapv; 28.03.2014 в 11:29..
Re: Подсветка комбинации приборов и органов управления - 1
Цитата:
Сообщение от oapv
а подсветка остальных кнопок на панели приборов горит? регулятор подстветки в каком положении установлен?
где именно?
Добавлено через 56 секунд
регулятор отдельно от МУС не меняется
Регулятор всяко крутил- бесполезно. В остальном приборка полностью рабочая( сигнальные лампы,жк дисплей, приборы со стрелками)
Где именно? Колодку от Муса отсоеденял и контролькой проверял.
Почему регулятор не меняется? Его же припаяли как то туда! Он же не цельнолитой))
Re: Подсветка комбинации приборов и органов управления - 1
Vlad1117, пост №137 там ответ на твой вопрос:
пАчему, и что делать !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Подсветка комбинации приборов и органов управления - 1
Vlad1117, Из МУС выходят два провода.
Белый провод (контакт №58b в МУС ) это провод питания подсветки приборов салона .
Белый с черной полосой ( контакт №58 в МУС) это провод питания габаритов
Между собой они не связаны ,это разные провода .
Регулировка подсветки приборов в МУС осуществляется путем ШИМ (внутри МУС специальная схема имеется .Регулятором ты управляешь режимами работы схемы ,а уже схема изменяет на выходе ,на №58b напряжение ).
Отключить разъём от МУС .Замкнуть на время между собой в разъёме контакты розового и белого провода ,-подсветка приборов и прочих кнопок должна загореться ,тем самым ,ты на прямую подал питание на подсветку приборов и прочих кнопок управления в салоне !!!Если всё заработает ,значит причина в МУС .Схема ,внутри модуля света ,по каким-то причинам перестала выдавать напряжение на подсветку ,говоря еще проще ,там что-то вышло из строя ,-сгорело\отвалилось и тд и тп !
Но может быть и вторая причина ,где-то в проводке данный провод(а) ,по которым осуществляется подсветка,замкнул на массу !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Подсветка комбинации приборов и органов управления - 1
Цитата:
Сообщение от Vlad1117
Значит буду искать электрика
Грамотного Электронщика ,электриков туда лучше не подпускать от слова ВАЩЕ
.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 18.05.2020 в 14:23..
Re: Подсветка комбинации приборов и органов управления - 1
Приветствую. Не нашел пока спеца электрика. Мус купил с разборки и поменял лампочки в приборке- не помогло. Снимал магнитолу - там все норм. Из всех подсветок горит одна кнопка кондея и все кнопки есп. Надоело