Температура двигателя 8v при отрицательных температурах за бортом

[Tapanow]

djsse, Ты сам сказал, что всё понимаешь, так к чему столько лирики?
В исправной системе больше нигде быть не должно, но он может появится от заклинивания крышки РБ или неплотностей соединений, кажись это не предмет обсуждения этой темы, остаётся признать что воздух в СО бывает не только в РБ

[djsse]

Сообщение от Tapanow

djsse, Ты сам сказал, что всё понимаешь, так к чему столько лирики?

Пытаюсь уловить связь между термостатом с повышенной температурой открытия и воздухом в системе охлаждения двигателя)))

В исправной системе больше нигде быть не должно, но он может появится от заклинивания крышки РБ или неплотностей соединений, кажись это не предмет обсуждения этой темы, остаётся признать что воздух в СО бывает не только в РБ

Бывает. Остаётся только добавить, что когда он там бывает, именно воздух - это неисправность системы охлаждения двигателя. Только и всего.
В любом случае, придётся решать проблему заклинившей крышки или ослабшего хомута, которые явились причиной появления воздуха в системе охлаждения. Вот только причём здесь термостат?

[Tapanow]

Сообщение от djsse

связь между термостатом с повышенной температурой открытия и воздухом в системе охлаждения двигателя)))

Ты исказил мою мысль до неузвнаваемости!!! Связь не с воздухом в системе,
а с функцией его удаления из системы, в процессе её работы (штатном), т.е. с "горячим" термостатом без горок и газований не обойтись, в то время как на холодном воздух, в случае чего, удалиться из системы например по дороге домой

Сообщение от djsse

придётся решать проблему заклинившей крышки или ослабшего хомута, которые явились причиной появления воздуха в системе охлаждения. Вот только причём здесь термостат?

А воздух выгонять уже не придётся?
По остальному ответил выше

[djsse]

Сообщение от Tapanow

Ты исказил мою мысль до неузвнаваемости!!! Связь не с воздухом в системе,
а с функцией его удаления из системы, в процессе её работы (штатном), т.е. с "горячим" термостатом без горок и газований не обойтись, в то время как на холодном воздух, в случае чего, удалиться из системы например по дороге домой
А воздух выгонять уже не придётся?
По остальному ответил выше

Как известно, горки и газования на этих горках призваны удалить воздух из неудачно расположенного радиатора печки. "Холодный" термостат будет или "Горячий" воздуху в радиаторе печки совершенно пофигу.

[Tapanow]

Сообщение от djsse

призваны удалить воздух из неудачно расположенного радиатора печки.

Ну это в вашем случае оказывается, что что-то неудачно расположено.
В моем же всё удачно. Воздух в печке у меня был прошлой осенью из-за крышки РБ, бурлило в салоне. Но мне каких-то манипуляций делать не надо, я просто проехал 20км и воздух ушёл.

Сообщение от djsse

воздуху в радиаторе печки совершенно пофигу.

Да, так от туда воздух никогда не выйдет т.к. у печки нет пароотводящего патрубка, он есть только у большого радиатора, но вот не задача и он не будет работать, пока вся ОЖ не пойдёт через него

[djsse]

Сообщение от Tapanow

Ну это в вашем случае оказывается, что что-то неудачно расположено.
В моем же всё удачно. Воздух в печке у меня был прошлой осенью из-за крышки РБ, бурлило в салоне. Но мне каких-то манипуляций делать не надо, я просто проехал 20км и воздух ушёл.

В моём случае всё еще более удачно. 3 года и никаких воздушных пробок. Удивительно, но по части СОД претензий меньше всего.
Что касается вашего случая - видимо повезло, что обошлось без горок. У других калиноводов с заводскими термостатами фокус без горки не проходит. Исключительно дело случая. Термостат тут ни при чём

Да, так от туда воздух никогда не выйдет т.к. у печки нет пароотводящего патрубка, он есть только у большого радиатора, но вот не задача и он не будет работать, пока вся ОЖ не пойдёт через него

Воздух не гудрон, а исправный термостат всё таки откроется. 5 градусов туда-сюда особой роли не сыграют.
Настолько критичной связи между температурой начала/конца открытия исправного термостата и воздуха в системе не существует. Вы её сами себе придумали.

[Tapanow]

Сообщение от djsse

. 3 года и никаких воздушных пробок

Удивительно, поздравляю, это достижение)))

Сообщение от djsse

Что касается вашего случая

А я что-то писал о пробках в СО у себя???

Сообщение от djsse

5 градусов туда-сюда особой роли не сыграют.

А зимой когда в )е)б)у)н) чепка на всю жарит, у кого-то может и не открыться

[djsse]

Сообщение от Tapanow

Удивительно, поздравляю, это достижение)))

Для а/м Лада Калина похоже так и есть. Именно д-о-с-т-и-ж-е-н-и-е)))

А я что-то писал о пробках в СО у себя???

Ну точно не я писал вчера про случай с воздухом в печке и 20 километров.

Сообщение от Tapanow
Ну это в вашем случае оказывается, что что-то неудачно расположено.
В моем же всё удачно. Воздух в печке у меня был прошлой осенью из-за крышки РБ, бурлило в салоне. Но мне каких-то манипуляций делать не надо, я просто проехал 20км и воздух ушёл.

Я прокомментировал лишь ситуацию с воздухом и печкой у других калиноводов. Без горки в этой ситуации дела не очень.

А зимой когда в )е)б)у)н) чепка на всю жарит, у кого-то может и не открыться

может - не может... бессмысленная ромашка.
При условии исправной СОД всё будет в порядке с любым термоэлементом.

[shyrikA1985]

короче, вот сегодня утром -22, опять же греется только до 80 по БК. по приборке не доходит одно деление до 90. кто то меня спрашивал как греет печка. печка греет норм, но только в крайнем красном положении чуть чуть повернул уже прохладно. вчера ради интереса потрогал радиатор при этих 80, радиатор горячий. потом еще постоял погазовал подождал пока до 101 градуса что б вентилятор включился. все норм работает. может у всех так калин с егазом? кстати до этого была нексия дак она тоже до 78 только грелась. или мне всетаки ехать к диллеру и жаловаться что не греется? так то я вообще этих всех сервисников боюсь, после них всякие стуки бряки и другие косяки(((((

[Tapanow]

Сообщение от shyrikA1985

вот сегодня утром -22, опять же греется только до 80

Ну так хорошо, что стабильно, значит система работает.

Сообщение от shyrikA1985

кто то меня спрашивал

Нет, не кто-то(((

Сообщение от shyrikA1985

только в крайнем красном положении

Ну это уже особенность регулятора, а что нормально это к вопросу о " не греется"

Сообщение от shyrikA1985

при этих 80, радиатор горячий

Не должен, только если до этого уже было 90 и он был теплый. Давай трогай его при разогреве с утра

Сообщение от shyrikA1985

я вообще этих всех сервисников боюсь

Я тоже. Поэтому лучше сначала поразбирайся получше сам, что к чему, может и терпимо))