Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
133000
1) Замена рейки (давно бренчала)
2) Переклейка водительского молдинга ( по гарантии тысячах на 30 уже переклеивали)
3) У одной волгодудки контакт пропал - почистил, залил смазкой.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
на 150 хотел планово менять, но фиг там))))
ГРМ, естетсвенно тоже заменил.
Заодно натяжной ролик генератора поменял - он серьёзно шумел.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
BigKot, как чел в магазине сказал - менять раз в 45))) но это вообще жесть так часто менять)))
Фиг знает, долз, наверное. Я поставил лада имадж. Она даже не поверфулл
Ну и за два года может что и в пластмассе поменялось, тем более на люксе) Ну вдруг)))
withoutwords, температуры резко вверх пошла. Когда была 109 - поворотник и на обочину. Пока докатил уже сигнализатор вопил и температура выше 115 поднялась.
Туповатые сервисмены приговорили термостат. Хотя я грешил именно на помпу, ибо не могла японская вставка после пробок резко закрыться. Да и сомневаюсь, что температура бы так быстро пошла вверх...
Если руками сжимать патрубок теромстат-радиатор, то температура медленнее росла.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Мне так официалы сказали, которые эти помпы каждый день меняют. Раз в 50 тысяч перетряхиваю весь ГРМ и помпу, годовые пробеги примерно как у вас, проблем в этом не вижу.
Ну, похоже на правду. Первая не заводская помпа прошла 40 примерно (с 70 до 110) и потекла. Сейчас 151 и опять куда-то уходит антифриз, на шлангах особых потёков и луж нет, так что не исключено, что опять помпа.
Заменил подвес на грантовский 51-й. Менял в 2 приема, сначала зад, потом перед. Даже после замены задка поведение авто стало совсем другим.
Оказалось, что подвес серьезно устал. Сейчас отлично держит дорогу на 130.
Также заменены:
- трос ручника
- ремень агрегатов + ролик (никогда не берите чешские ролики)
- колодки
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.