а как Вам такое?
Усилители рычагов задней подвески (задней балки) «CREATECH» ВАЗ 2108-2115, 1117-1119 /Лада-Калина/, 2170-2172 /Лада-Приора/
Предлагаемые усилители предназначены для предотвращения деформации рычагов балки задней подвески и сохраняют постоянство углов установки задних колёс, тем самым обеспечивая стабильность и точность реакции автомобиля на действия водителя.
Расположение усилителей в аэродинамической тени снижает их уязвимость со стороны дорожных неровностей и камней из-под передних колёс.
Монтаж усилителей прост и предполагает минимальные навыки работы с инструментом. А изменяемая длина позволяет компенсировать неточность изготовления балки и установки.
Предлагаемая конструкция уже в течение многих сезонов с успехом используется на раллийных автомобилях в Чемпионате и Кубке России, отлично себя зарекомендовав.
xxl..., без подрамника спереди на жестких/треугольных рычагах, думаю, зад получит излишнюю жесткость, как если поставить задний стаб с бОльшей жесткостью, оставив передний сток, т.е. появится избыточная поворачиваемость. А там хз.
ЗЫ. Мысли вслух: это тогда жесткость балки будет стремиться к жесткости заднего моста на классике и др., т.е. мало того что подвеска зависимая, так еще и "не гнётся" нифига, как бегать со связанными между собой ногами. "Ноги", в моём понимании, должны быть в идеале независимыми, но т.к. имеем балку, пусть хоть чуть-чуть деформируется под нагрузкой. Если ход мысли неверный-поправьте, желательно понаглядней.
мне кажется, эту усилители не ограничивают подвижность балки на скручивание, они ограничивают траекторию изгиба, вообщем балка гнется правильнее, не меняя схождение.
я тут разговаривал со знакомым механиком он говорил что задний стаб. тема , по причине того что у всего переднеп. семейства ваз слабые задние балки. гнутся, лопаются итд. говорит что нужно ставить. а что если их впаре поставить вперед и назад.