xj40, вкратце - абс ка стоит та же 4-канальная бош что и на калинологанах. настроена с багом - при торможении в повороте срабатывает как двухканальная абс - растармаживает не только заднее внутренне колесо (во избежание блокировки), но и наиболее нагруженное переднее внешнее (по диагонали). то есть срабатывает на весь контур. причём в очень, как написано, предельных режимах - где обычный водитель испугается и выйдет из машины
тестировали они спецом по этому поводу два полуседана - базовый на 14 колёсах нашей размерности и среднюю компл. на 15 колёсах и с абс. цифры не вспомню, но негружёные машины останавливаются с разницей метра в три в пользу абски, а с грузом - разница ещё больше, так как вместо колдуна на задних колёсах стоят клапана. это со скорости 100 км\ч.
при выполнении манёвра "переставка с торможением" машина без абс сливает. цифры не вспомню - лучше всё же прочесть. вывод статьи: машина даже с некорректно настроеной абс томрозит лучше чем такая же но без системы.
Не далее чем в воскресенье вставляли мне стекло на страховом сервисе. Так вот мандёры рассказали, что за год было 5-7 Калин с развороченными мордами и не сработавшими подушками.
О как !
Не далее чем вчера видел новый сивик сильно битый в переднее водительское колесо. Подушка пассажира сработала, а руль был целый - не не может же машина ехать без водителя!?! )))
А ещё запомнился давнишний топгир: там били какой-то пежо мордой перпендикулярно в бочину др авто. В салоне пыжа был только водила, но кадыть показывали столкновение из салона пыжа, то стрельнули и водительская и пассажирская подушки - но если пассажир не пристёгнут подушка не должна срабатывать!
Чё за фигня?
Так вот мандёры рассказали, что за год было 5-7 Калин с развороченными мордами и не сработавшими подушками.
одна бабка сказала... ну да ладно.
у меня товарищ недавно догнал 99 на люксовой калине (то есть, обращаю ваше внимание, с подушками) под замену бампер и капот, телевизор повело, лонжероны целые, подушки не сработали. так и должно быть, разве нет? или подушки должны срабатывать от любого щелчка по бамперу?
rop1, уж если в инструкции к машине говорится, что подушки могут на кочках сработать или при парковке об бордюр, то я даже не знаю от чего они должны срабатывать. А уж когда телевизор и капот - ну не знаю, не знаю...
Вон на ленинском, когда ситро в мерин приехало - кому полегчало от подушек в ситро ?
А мандёры про разные степени "мордосворотов" рассказывали. Так что, думаицо, вопрос имеет место быть.
Этим сказано далеко не всё! Более того, это только начало повествования. Повествования о работоспособности подушек безопасности, и, в частности, повествования о сомнениях в работоспособности Калиновских подушек.
Тёща на днях слышала об отзыве 14 тыщ Калин по причине возможной неисправности тормозной системы (ну наконец-то, подумалось мне))). Для отзыва партии авто, по-моему, не достаточно 50 машин с одинаковой неисправностью. Калины комплектующиеся подушками безопасности встречаются гораздо реже, чем Калины комплектующиеся тормозной системой - просто ВАЗ не набрал нужной статистики для отзыва авто по причине возможной не исправности подушек безопасности. А если учесть, что работоспособность подушек проверить не каждому под силу в домашних условиях, а те кто таки протестировал на себе просто счастливы, что после этого ходят по этой грешной земле и больше знать ничего не хотят про автомобили, то статистика для ВАЗа может вообще никогда не сложиться.
Так что давай не будем делать скоропалительных выводов.
Линейный вид
