Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
ну так у меня масло и не жрет, расход бензина нормальный, проблемма была в компресии, цилиндры завтра обещали померить, если они в норме то смысл их точить? может кольца залегли и поэтому люфт?
Поставили отмокать что посмотреть седла, на 3м поршней люфт от передка к салону зазор ещё не меряли типа там все нормально это стерлись поршни большой пробег точить не надо просто купим поршни большего размера , брешут или нет?
Поставили отмокать что посмотреть седла, на 3м поршней люфт от передка к салону зазор ещё не меряли типа там все нормально это стерлись поршни большой пробег точить не надо просто купим поршни большего размера , брешут или нет?
а пробег то какой? Пока бошка скинута там не только сёдла править но и направляющие поменять
Последний раз редактировалось rol; 18.05.2018 в 15:20..
Поставили отмокать что посмотреть седла, на 3м поршней люфт от передка к салону зазор ещё не меряли типа там все нормально это стерлись поршни большой пробег точить не надо просто купим поршни большего размера , брешут или нет?
Читай выше про поршни на размер больше, если хочешь дважды делать мотор то пройди мой путь.
Здравствуйте форумчане.
Имеется проблема: свечи ходят максимум 500-1000км. Сначала появляются редкие провалы на холостых и на низах при разгоне, потом они становятся всё чаще. Дальше-больше, при активном разгоне начинает часто заливать свечи, приходится газ добавлять очень аккуратно. Перепробовал много комплектов свечей, результат один.
Калина 1,4 16кл. 137т.км.(может 200т). Травмобезопасные поршни. Прошивку не делал. Дмрв исправен. Провода родные. 4 цилиндр подъедает масло после перелива во время очередной замены. Менял 2 катушки, изменений не последовало. Компрессия в районе 12-13, проверяли зимой.
Что делать?