Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
На днях заехал на яму искать причину дребезжания внизу машины при старте. Такое ощущение было как будто дребезжит защита картера. Но был удивлен - на 0,5 см. была откручена средняя опора двигателя (рядом с реактивной тягой коробки передач). Щас машинка бегает тихо и без того самого дребезжания, даже как будто и тише в салоне стало.
у меня срезало болты задней опоры крепления к коробке. обрубки болтов остались в коробке, третий болт еще кое как держит, в понедельник еду на гарантийный ремонт.
У меня при динамичном разгоне при переходе на 2-ю раздаётся стук. Прочитав тему я почти уверен что и у меня тоже самое.(проверю только на выходных). Но если это действительно так, то очень бы хотелось чтобы вместе с болтами моей машинки нахрен срезало и руки тех кто разработал, тестировал и утвердил данную конструкцию, и аналогичные ей опасные для жизни. Защита картера же не для того чтобы поймать движок в нужный момент. Даже я, не занимающийся машиностроением, за небольшой период щадящей эксплуатации авто, легко наберу несколько десятков недостатков в конструкции. Сажать нужно, при малейшем причинении вреда здоровью, за халатность, тогда и авто будут хорошими.
Даже я, не занимающийся машиностроением, за небольшой период щадящей эксплуатации авто, легко наберу несколько десятков недостатков в конструкции. Сажать нужно, при малейшем причинении вреда здоровью, за халатность, тогда и авто будут хорошими.
Вот она - наша главная российская беда - человек не занимающийся машиностроением легко разбирается в недостатках автомобиля и готов сажать специалистов, которые действительно в этом профессионально разбираются. Действительно, это наш Российский подход к вопросу - сажать и еще раз сажать. Да уж сажать некого, всех пересажали до Вас.
Вот она - наша главная российская беда - человек не занимающийся машиностроением легко разбирается в недостатках автомобиля и готов сажать специалистов, которые действительно в этом профессионально разбираются. Действительно, это наш Российский подход к вопросу - сажать и еще раз сажать. Да уж сажать некого, всех пересажали до Вас.
Если бы они действительно в этом разбирались, то не ляпали бы всякое го-но. А наказывать я предлагаю за невыполнение своих прямых обязанностей, от которых зависит и Ваша жизнь. Я же гуманно, не расстреливать же предлагаю. Лесничанин, А может ты предлагаешь им благодарность выписать, за то что они в следующий раз в твою же машину колодки из пенопласта воткнут?
Либо делать нормально, либо вообще не заниматься этим. И кстати, чтобы определить что тормоза отказали из за того что какой то лопух на заводе "забыл поставить колодки", не нужно высшего образования.
Ну это было лирическое отступление, а теперь к теме. Я не вытерпел, и всё таки вчера сходил в гараж. Что и требовалось доказать из 3 болтов, мужественно держался только один. Спасибо форуму за своевременную подсказку, а ведь мог и встать где нибуть на необъятных просторах нашей Родины.
__________________
Эх прокачу ............
Последний раз редактировалось Pilot-1119; 14.05.2009 в 11:25..
Линейный вид
