Всем привет. При пуске двигателя на холодную иногда появляется странный звук, буквально на секунду, может меньше. При этом, при прогреве машины, обороты падают только до 1200 и не дальше. Даже если двигатель нагрелся до рабочей температуры. Если заглушить и завести двигательно заново, обороты резко подскакивают до 1500 и постепенно, где то за 10 секунд падают до нормальных оборотах на хх. На что грешить? Пришел конец рхх?
Всем привет. При пуске двигателя на холодную иногда появляется странный звук, буквально на секунду, может меньше. При этом, при прогреве машины, обороты падают только до 1200 и не дальше. Даже если двигатель нагрелся до рабочей температуры. Если заглушить и завести двигательно заново, обороты резко подскакивают до 1500 и постепенно, где то за 10 секунд падают до нормальных оборотах на хх. На что грешить? Пришел конец рхх?
Проверьте РХХ так:
При выключеном зажиганий отжав фиксатор отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от РХХ. Для проверки напряжения питания регулятора включаем зажигание. Тестером измеряем напряжение между выводом А колодки жгута проводов и массой. Такие же измерения проводим для других выводов колодки проводов. В каждом случае при непрерывном измерении напряжения показания тестера должны изменяться в диапазоне от 0,5 до 12,0 В. Для проверки исправности самого регулятора тестером (в режиме омметра) измеряем сопротивление между выводами разъема регулятора. У исправного регулятора сопротивление между выводами А и В а также С и Д должно быть 40-80 Ом
Pozetifff Тогда хотя бы промойте его очистителем карбюратора. И заодно проверьте расстояние между иглй штока и монтажным фланцем которое должно быть не более 23 мм
Линейный вид
