Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
К слову о диодных мостах. Один раз в ночной дороге на Рыбинку на девятке накрылся генератор, без фар далеко не уедешь - дотянули до первого столба с фонарем. Диодный мост как правило не вылетает весь целиком, выбивает пару на одной из обмоток. Ну две пары. Достаточно прозвонить пробитые диоды и выкусить обмотки к ним, заизолировать. На двух обмотках не только съездили туда-обратно, но и еще потом неделю, пока не купил новый подешевле.
Для 8и клапанника считаю обязательно: трос, инструмент, катушку, комплект свечей, ДПКВ, пару ремней и мелочевку по электрике. Для 16и можно убрать катушку из списка - дотошнить можно и на трех цилиндрах, не забыть отключить только форсунку (иначе убъете катколлектор или глушак рванет))
Вот я раньше тоже с собой возил массу инструмента- и практически никогда он не понадобился. В нашей калинке при отсутствии навыка можно поменять свечи или провода ( один длинный провод и одна свеча) лампочка фары и габарита. Баллоный ключ и отвертки пара штук с домкратом. Ну и конечно "галстук". Остальное ИМХО на усмотрение....или на дальность маршрута.
А вообще лучший вариант организовать у себя группу взаимопомощи на дороге, эта тема в ячейках разных городов развивается. Если сломался на дороге и никуда, звонишь или пишешь координатору, и к тебе приедут одноклубники и помогут, ну или дотащат до сервиса. Имхо лучше, чем с собой пол гаража возить. Так каждый по мелоче возит только самое нужное.
Когда зимой далеко собираюсь беру с собой небольшой такой примус "Шмель".Сколько запчастей не бери,отмороженными руками не поставишь.А эту фиговину в салон ставишь,окна приоткрываешь чтобы не угореть и пока хватит бензина наслаждаешься теплом.
Когда зимой далеко собираюсь беру с собой небольшой такой примус "Шмель".Сколько запчастей не бери,отмороженными руками не поставишь.А эту фиговину в салон ставишь,окна приоткрываешь чтобы не угореть и пока хватит бензина наслаждаешься теплом.
А когда ручки с ножками перестают ощущаться чистота потолка это последнее о чём думаешь.Два раза выручил очень,пусть лежит.Кстати примус коптит лишь в момент запуска,дальше идёт чистое пламя.
Линейный вид
