Принудительное включение электровентилятора охлаждения.

[vasilgreat]

Сообщение от oapv

vasilgreat, вот здесь есть схема, но с кондеем - http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=1196&postcount=1 , кондей исключаем и получаем только 2 скорости вента

Подобную схему видел в рукописном варианте, Но все равно СПАСИБО. Буду разбираться.

[Андрей710]

Сообщение от vasilgreat

Подобную схему видел в рукописном варианте,

Её все видели когда-то ,но один очень хороший человек дал ей вторую жизнь ,-раскрасил !За что ему бальшой респект!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alevout_36

Доброго времени суток! Подскажите как добраться до реле управления вентилятором.

Пластиковую накладку (та которая продолжает тоннель короба КПП под торпедо ),открутить и увидишь под соплом из которого дует в ноги планку с реле ,открутишь гаечку (на10) и вынимай планку .(Схема расположения релюх в предыдущем сообщении (ввиде ссылки )

[selan]

Вот такую схему нарисовал, проверьте правильно или нет?

[Alevout_36]

Доброго времени суток! Подскажите как добраться до реле управления вентилятором.

[selan]

А на ней нет ошибки в номерах контактов ЭБУ: 29 -большая, 68 -малая скорость? Потому что в книжке Kalina (1118,-19 с двигателем 1.4i и 1.6i). Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту. III Рим. 08г наоборот.

[oapv]

Сообщение от selan

Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту. III Рим. 08г наоборот.

в помойку те схемы

вот вам нормальные схемы
Альбом электросхем LADA KALINA 11183, 04г
http://narod.ru/disk/18877339000/%D0...D0%B3.pdf.html

Альбом электросхем LADA KALINA люкс
http://narod.ru/disk/13894806000/%D0...D1%81.pdf.html

[Андрей710]

Сообщение от selan

А на ней нет ошибки в номерах контактов ЭБУ: 29 -большая, 68 -малая скорость? Потому что в книжке Kalina (1118,-19 с двигателем 1.4i и 1.6i). Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту. III Рим. 08г наоборот.

Тут вот в чем дело:
На Калинах(троссовая система газа)использовалось три типа ЭБУ :Январь 7.2(Калина),Bosch и М73.Так вот ЭБУ Январь7.2_Калина имел управление вентилятором по 29 пину !Даже когда появилось ПО для данного ЭБУ под две скорости ,по прежнему управление осталось :1_я мин. скорость -29пин ,2_я макс. скорость-68пин.
У ЭБУ Бош и М73 наоборот,68-мин скорость,29-макс .скорость .!
Вот собственно отсюда и чехорда с обозначением контактов на схемах !

Добавлено через 10 минут

Сообщение от oapv

но можно добавить еще одно реле , после которого будет уже основное и кнопка принудительного включения

Там ,ну уж очень хитрая система ,хрен объедишь ,только убирать ошибки -проходили уже (так проще!)

[oapv]

Сообщение от Андрей710

Там ,ну уж очень хитрая система ,хрен объедишь ,только убирать ошибки -проходили уже (так проще!)

не вижу проблем - ЭБУ управляет реле но не самим карлсоном и ему т е ЭБУ как то до одного места включился карлсон или нет, главное чтоб реле включилось.
ну вот как то так
Безымянный.jpg

[Андрей710]

Сообщение от oapv

не вижу проблем - ЭБУ управляет реле но не самим карлсоном и ему т е ЭБУ как то до одного места включился карлсон или нет, главное чтоб реле включилось.
ну вот как то так

Всё это актуально для систем Январь ,Бош и М73 (троссовый газ )На авто с Е_газ
такая обманка не прокатывыает ,я это и хотел сказать в предыдущем посту !!!

[oapv]

Андрей710, тогда обьясни что там еще сверхестественного придумали - неужели там ЭБУ контролирует сам мотор?