На чем основано Ваше утверждение? После таких слов ИМХО надо ставить... Или Вы допсиги продаете/устанавливаете?
допсигнализация-это я так понимаю сигнализация,устанавливаемая поверх родной так?у меня стояла родная и ещё одна,т.к.. машина была кредитной,однако откатав тысяч 20 стали возникать проблемы с запуском,которые исчезли после отключения иммобилайзера,значит дело в нём.если допсиги нет,тогда отключать нет смысла,если есть тогда смысл держать иммо включённым?
Lion86, блок сигнализации находится под задним сидением с левой стороны, иммо же находится за накладкой, на которой ручти отопителя находятся. И они связаны между собой. Если сигналка сработала, то она дает команду иммо, который в свою очередь блокирует работу контроллера....
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Впереди лето, надо думать о новой летней резине, а то в прошлом сезоне на Каме пару раз в дождь чуть не улетел.
Сейчас как всегда ломаю голову (как же я не люблю выбирать!)
Ограничил себя двумя вариантами:
Nokian H 185/60 R14
Continental ContiPremiumContact 2 185/60 R14
Но все равно дилемма! Понемногу склоняюсь к Nokian - меньше шум, лучше управляемость в дождь, лучше тормозные качества, немного дешевле, хотя у Continental лучше управляемость и курсовая устойчивость в сухую погоду.
На следующую зиму по любому буду брать Hakkapeliitta, так как за последние месяцы поездил на ряде машин на этой резине и очень они меня впечатлили. Мои Амтел просто лижи по сравнению с ними.
Может и летнюю взять Nokian, унифицированно как-то будет.
Есть ли у кого-нибудь опыт с этими моделями?
GDenich, зимой катаюсь на Hakkapeliitta 5, летов на Hakka i3. Я доволен. Машинка как вкопанная.. да и Nokian даёт гарантию 1 год... Я влетал так что покрышка была на выкид..приехал в магазин, показал ее...Они без слов заменили на новую..
__________________
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/users/svoy4elovek/
Линейный вид
