Помпа у Калины с 16 кл. двигателем. Архив - Страница 15 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

**vovk** · 06.02.2012, 00:52

Кот 01, раньше это делалось для замены сальника или подшипника, сейчас - для переделки новой 012 помпы в калиновскую.

Андрей 137 · 15.02.2012, 00:51

а в чём смысл?

Добавлено через 1 минуту
сегодня разобрал всё в районе ГРМ. помпа имеет люфт.небольшой но стук слышно.что делать?

Добавлено через 9 минут
имел ввиду в чём смысл замены помпы на 12

**vovk** · 15.02.2012, 02:02

Цитата:

Сообщение от Андрей 137

небольшой но стук слышно.что делать?

Менять.

Цитата:

Сообщение от Андрей 137

имел ввиду в чём смысл замены помпы на 12

Если вопрос адресован ко мне из-за предыдущего поста, то просто хочу имеющуюся новую 12 помпу приспособить под Калину.

galansky63 · 17.02.2012, 08:08

Никто так и не нашел ТЗА премиум на ехistе?

Рафаэль 1975 · 17.02.2012, 10:52

galansky63, а зачем искать на existe живешь же в самарской области тольятти под боком

**biarmy** · 17.02.2012, 18:09

Цитата:

Сообщение от galansky63

Никто так и не нашел ТЗА премиум на ехistе?

Нанотехнологии ТЗА не впечатляют.

13-й · 17.02.2012, 18:30

Цитата:

Сообщение от biarmy

Нанотехнологии ТЗА не впечатляют.

а какие впечатляют? (со ссылкой на экзист)))))

galansky63 · 20.02.2012, 14:25

Цитата:

Сообщение от Рафаэль 1975

galansky63, а зачем искать на existe живешь же в самарской области тольятти под боком

много подделок потому что, пока искал очень много попадалось без лазерного номера на шкиве, хотя все кричали что оригинал. В одном месте только нашел с этим номером. В общем купил.. как был небольшой люфт так он и остался и на премиум помпах тоже. Это критично? Также смотрел помпы skfer которые якобы ставят на вазе (не факт, только со слов продавцов), люфта нет, но качество отливки совсем не понравилось.

**vovk** · 20.02.2012, 16:27

Цитата:

Сообщение от galansky63

как был небольшой люфт так он и остался и на премиум помпах тоже.

Радиальный люфт не должен превышать 0,13 мм при усилии 5 кгс.

galansky63 · 20.02.2012, 17:04

Цитата:

Сообщение от vovk

Люфт не должен превышать 0,13 мм при усилии 5 кгс.

то есть осевой люфт все же допускается..ну так то логично, ведь подшипник качения а не скольжения. Но у меня нет возможности вымерить эти 0,13мм. Кстати на помпах, которые по ряду причин скорее всего были "левыми", осевой люфт "наощупь" отсутствовал.