Только не забудьте перед установкой уплотнителя промовилеть кромку на которую уплотнитель сядет, а то через некоторое время она может просто-напросто сгнить под резинкой...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Только не забудьте перед установкой уплотнителя промовилеть кромку на которую уплотнитель сядет, а то через некоторое время она может просто-напросто сгнить под резинкой...
Лет через 10 или 20
__________________
Лучшее средство от непроходимой зимы - гараж. А если нет то - лопата, трос и самоблок.
А я вот посмотрю на Вас, когда столкнетесь черз 3-5 лет с корозией кромки. Вот тогда и поговорим про 10-20 лет. )))
Под уплотнителем ОЧЕНЬ быстро гниет.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Поменял я свечи, пробег 5300 км, если кому интересно ниже подробности.
Выбор свечей в нашем небольшом городе совсем бедный, в наличии для 16 клапанных NGK D11 и D12(тоже подходят, но надо зазор выставлять) после прочтения статьи на Чиптюнере.ру(нашел ссылку на приоро-форуме) легко распознал в них подделку. В итоге выбор пал на Денсо(вроде Япония), сделаны аккуратно, но были только D12(маркировка такая же как у NGK), пришлось брать щуп и выставлять зазор 1,1мм самому, заводской на них 0,8мм.
Выкрутил АУ17ДВР 1,0 проверил щупом, точно зазор 1мм, получается на заводе вкручиваю что попало под руку?
После замены двигатель стал работать на ХХ ровнее, тягу сейчас трудно определить, т.к. снегу навалило по колено. посмотрим что будет в морозы, на родных после холодной заводки в -20 и ниже троила и чек горел. Приходилось глушить и заводить снова, тогда все пропадало.
По поводу уплотнителя, спасибо, займусь в следующие выходные )) пока только закрутил резиновые опоры( или как они называются) под капотом, зазор между фарой и капотом пропал))
пробег 3100 км , свечи родные ,работают замечательно! чувствуется что педаль газа стала нажиматся неохотно .. там тросик ? смазывается ?
Да тросик, крышку пластиковую сними с двигателя и вот он перред тобой, я у себя подтягивал после ТО1, т.к. явно был провисший, и машинка стала веселее на газ реагировать, может на заводе специально так делают, что бы не газовали первые километры.
у меня педаль газа нормально реагирует на нажатие - пуляет тока в путь вот тока расход в районе 16 по БК показывает (пробег 2000км) надеюсь позже снизится.
...расход в районе 16 по БК показывает (пробег 2000км) надеюсь позже снизится....
Ну вполне может быть на новой и зимой по городу со всеми прогревами. Еще если температура двигателя не поднимается выше 80 С (как у меня было, считай еще литр/полтора накинуть можешь). В период -32-45 мороза у меня расход был 14-15литров.
Ну вполне может быть на новой и зимой по городу со всеми прогревами. Еще если температура двигателя не поднимается выше 80 С (как у меня было, считай еще литр/полтора накинуть можешь). В период -32-45 мороза у меня расход был 14-15литров.
У меня тоже больше 80 не поднималась , сейчас 85-87 ..
вот тока расход в районе 16 по БК показывает (пробег 2000км) надеюсь позже снизится.
Комбинированный вид
