Консультации специалиста ГСТО в Смоленске - 2.

[maxim67]

Сообщение от Ba_Sh

В идеале, промывать не надо, просто залить синтетику, а потом сменить ее спустя тысяч 5-7 опять поменять масло с фильтром. Это в идеале.

Так и думал сделать, только вот закрадывались сомнения насчет промывки, ну раз не надо заморачиваться, то и не буду промывку заливать на ТО)

[maxim67]

У меня на прогретом двигателе обороты 820, при заявленных в мурзилке минимальных 850. Это нормально или же отклонение от нормы? Тут http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html написано 800-850 об\мин-1...

[algar]

Сообщение от maxim67

У меня на прогретом двигателе обороты 820, при заявленных в мурзилке минимальных 850. Это нормально или же отклонение от нормы? Тут http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html написано 800-850 об\мин-1...

820 и есть нормальные обороты.

[maxim67]

Сообщение от algar

820 и есть нормальные обороты.

так прочитал в руководстве по эксплуатации авто в таблице 6 на странице 97 для двигателя 21126 минимальная частота вращения коленвала на ХХ 850, вот и закрались сомнения... еще что не понравилось это вибрации на руле при холостых оборотах, при включенном кондее и оборотах 1000 их нет, форум перечитал - понял что это так сказать конструктивная особенность калины со 126-м двигателем((

[Ba_Sh]

Что бы устранить эти вибрации есть два выхода, а точнее три )
Первый, это прошивка двигателя, например Павловской у Сергея. Я себе такое сделал. Там при включении именно помпы кондиционера ЭБУ автоматически поднимает холостые до 1000 об. и с ним же вкл. доп вентилятор. Реле щелкнула, помпа выкл. и упали обороты и выкл. вентилятор. Очень удобно. Почему такое не сделали на заводе, мне не понятно. Второй выход, это организовать доп. опору двигателя, которая, кстати, есть в Приоре, но нет на Калинах. Я даже на 12-е такую видел. А в грантах так она и не появилась. Если при вкл. кондиционере открыть капот, то увидишь как колбасит в верхней точке двигатель. Отсюда вибрации на руле. Но т.к. у тебя на гарантии авто, то придеться терпеть ))) Хотя как утверждает Сергей, на ТО не заметят перепрошивку. Но я боялся. Сделал недавно только прошивку.

[maxim67]

Вибрации как раз таки тогда когда кондиционер выключен, т. е. на холостых 820 оборотов, когда включаешь кондей - обороты поднимаются до 1000 и вибраций никаких нету... хотя сейчас уже к 5000 тысячам почти, вибрации на 820 холостых стали чуть меньше чем при покупке)))

[Ba_Sh]

maxim67, так все таки на заводе теперь так сделали с кондиционером? Круто, не знал. А вибрации просто на холостых из-за отсутствия этой пресловутой опоры. Как так не закрепили верхнюю часть двигателя, ума не приложу.

[maxim67]

Сообщение от Ba_Sh

maxim67, так все таки на заводе теперь так сделали с кондиционером? Круто, не знал. А вибрации просто на холостых из-за отсутствия этой пресловутой опоры. Как так не закрепили верхнюю часть двигателя, ума не приложу.

Видимо все таки они догадались так сделать, только вот шум от вентиляторов стоит сильный если на улице рядом стоять))) тоже прочитал про эту опору, только вот ставить ее или нет пока гарантия.... да и не напрягает как то уже, привык или не так уже сильно вибрирует, даже не знаю))

[wALEXw]

Растяжку стоек передних с доп. опорой от Техномастера поставь, лишним не будет. 126 двигатель просто обязан стоять на 3 опорах!

Добавлено через 1 минуту
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...52388441/#post

[maxim67]

Сообщение от wALEXw

Растяжку стоек передних с доп. опорой от Техномастера поставь, лишним не будет. 126 двигатель просто обязан стоять на 3 опорах!

Добавлено через 1 минуту
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...52388441/#post

Поищу такую распорку, но только думаю что у нас вряд ли возможно найти, раз в Смоленске она только в одном экземпляре, цена великовата, но не особо критична если только положительные эмоции после установки