Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
...Постараемся исправиться. Обращаю ваше внимание, что актуальность данной информации может меняться в зависимости от обстоятельств, новых решений руководства АВТОВАЗа и т.п.
6. Поменяют ли ремень привода ГРМ на цепь?
Нет, т.к. ремень гораздо тише, эластичней, дешевле в производстве и эксплуатации.
- цепь привода ГРМ уже есть в "Бесшумном" исполнении
(если обычная цепь всего лишь опирается на зуб, то "бесшумная" - охватывает его, причем плавно и мягко.
Такие цепи конструктивно сложнее, тяжелее и дороже, но намного надежнее и долговечнее.)
Например:(Opel Insignia 2.0 Turbo. 07.2008 — по наст. время. http://www.exist.ru/cat/cat/parts.as...14&id=8B100049
и т.п.
... на малолитражках цепь не экономически не технически не оправдана
Раскрутить движок до повышенных оборотов, при необходимости, - боязно!
Масло на ремень попадёт, или растянется не вовремя, сразу на капиталку или замену двигателя, - позитив!
При том, что разница в цене между "тихой" цепью и ремнём м.б. от 1,5 до 7 т.руб.
В общем, ремень ГРМ - радость только сервисмена...
Однозначно!
Для того что бы поставить цепь нужно вносить изменения в конструкцию двигателя,
а это стоить денюшек. u_peter,
Все двигатели тойоты массового сегмента с (по моему 2002) оборудованы цепью. даже 1 литровые.
Хотя неизвестно, что дешевле поменять ролик с ремнем или цепь с шестернями
( правда рекомендуют менять когда загремит, а это 120-150тыс.)
И цепь скорее всего придумали для снижения издержек при гарантийном ремонте, отбегала более 100 тыс , сервисменам нет головняков.
Подскажите пожалуйста вчера обнаружил что реактивная тяга коробки передач имеет существенный люфт. Встречался у кого-нибудь такой дефект. Пробег 2200 км.
Заранее спасибо.
Раскрутить движок до повышенных оборотов, при необходимости, - боязно!
Масло на ремень попадёт, или растянется не вовремя, сразу на капиталку или замену двигателя, - позитив!
При том, что разница в цене между "тихой" цепью и ремнём м.б. от 1,5 до 7 т.руб.
В общем, ремень ГРМ - радость только сервисмена...
Однозначно!
У меня порвался и что ... никакого "позитива" в виде капиталки (1,6 8кл), поставил новый за 200 рублей и забыл на N тыс.км. Нафиг цепь :-)
Вам повезло, что были проточки в поршнях!
(хотя если это случилось глухой ночью на краю света...)
У других с 16v движками, в т.ч. с облегчённой ПГ, настрой более пессиместичен.
Линейный вид
