Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Позвольте не согласиться. Обязательно наличие головного мозга в черепной коробке водителя, а не шиповка.
А без головного мозга, ваще не надо за руль садиться. Так что мозг никто не отменял при любых шинах, а ещё, если уж на то пошло, руки, ноги, глаза не помешают, печень, почки, легкие и т.д. ))) Так что позвольте тоже не согласиться, упоминание мозга совсем не кстати... он само собой подразумевается и шиповку никак не заменяет ).
Для России шипы - обязательное условие зимней езды ИМХО, а вот АБС у Калины работает не очень - после первого "хорошего" торможения зимой долго матерился. Я думаю с настройкой можно было еще по-мудрить (отодвинуть порог срабатывания, или как это называется?, чтобы колеса практически блокировались на льду/снегу).
Заметил, что Королла на одинаковой резине тормозит резче. АБСка срабатывает позже.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Andrю}{a
А без головного мозга, ваще не надо за руль садиться. Так что мозг никто не отменял при любых шинах, а ещё, если уж на то пошло, руки, ноги, глаза не помешают, печень, почки, легкие и т.д. ))) Так что позвольте тоже не согласиться, упоминание мозга совсем не кстати... он само собой подразумевается и шиповку никак не заменяет ).
Коллега, предлагаю развить тему. Сам себя поправлю.))))
Само по себе наличие головного мозга ни о чём не говорит. Важно наличие у индивида интеллекта.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Линейный вид
