Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 3

[Валерьян]

Alexo, И что услышишь без свечи? Звук мотоцикла.

[nalon]

Сообщение от Alexo

Тогда уж для эксперимента ваще и свечу выкрутить надо было бы :-)

В таком случае вообще ничего не будет слышно кроме свиста воздуха проходящего через свечные отверстия... Лучше компрессию в цилиндрах померить, если пошень в цилиндре болтается, то скорее всего компрессия будет пониженной...

[x85]

Сообщение от nalon

Может ещё распредвал стучать в постели, может клапан во втулке стучать (что на вряд-ли, втулки из латуни), может клапан о седло стучать...

давайте погоду не будем узнавать на марсе.
у меня 3 замены шпг - сейчас катаю моторчик до отсечки постоянно уже более 10 тыс км, стука нет. голова не трогалась.

[DreamDriver]

Сообщение от nalon

Лучше компрессию в цилиндрах померить, если пошень в цилиндре болтается, то скорее всего компрессия будет пониженной...

Логично, что при болтающимся поршне будет низкая компрессия, но так же будет весьма ощутимый расход масла. А его нет...

З.Ы.: вчера заезжал к знакомому в сервис - он механик местного рэйсинг-клаба. Он послушал движок, спросил есть ли расход масла и выдал "У тебя гидрики стучат. Забей". Вот уж и не знаю, верить или нет...

Очучение, что стук кроется где-то в ШПГ, а не в ГБЦ или БЦ.

[nalon]

Сообщение от x85

давайте погоду не будем узнавать на марсе. у меня 3 замены шпг - сейчас катаю моторчик до отсечки постоянно уже более 10 тыс км, стука нет. голова не трогалась

Если надо, узнаем погоду и на Венере... В Вашем случае замена шпг возможно помогла, однако ет не значит что всем поголовно шпг менять надо, у всех случаи разные.... Причину 3-х кратной замены шпг Вы выяснили? Опять же возможно из-за плохого давления масла, шпг медным тазом накрывается...

[x85]

Сообщение от nalon

Причину 3-х кратной замены шпг Вы выяснили?

поршня не по размеру. поршня группы Б в блок Б не подходят. их затирает за 1000 км и начинают болтаться. сейчас стоят группы С и почти все ок. стука нет но осталась резонация металлическая при сбросе оборотов с 2500 до 2000.
меняли к слову не только мне - сам мониторил пару местных машин + с ИПГ говорил все таки. у всех замена ТОЛЬКО шпг и с 2 - 3 раза звук уходил. кому то и с 1 замены повезло. замена головы, гидриков и прочее - припарки трупу.

в случае если звук из головы - стук будет другим! стук будет иметь другую периодичность и будет иметь перерывы. он уж точно никак не ритмичный с одинаковым интервалом. и самое главное - долбить гидрики будут так на холодную что мало не покажется. Однако ни один не жалуется тут на стук на холодную =)

[Alexo]

Сообщение от nalon

В таком случае вообще ничего не будет слышно кроме свиста воздуха проходящего через свечные отверстия...

знаю, поэтому и смайл поставил. всё же условия во время работы в цилиндре разные, даже с отключенной катушкой.

[Валерьян]

x85, У меня стук начинается совсем неритмично,прореется-ритм,прогазуешь пару раз-молчит секунды 3 и опять на круги своя.

[x85]

Валерьян, ...
ритмичность это характер стука при неизменных внешних силах и условиях. а вы же крутите двигатель и хотите что то услышать =)

[Валерьян]

x85, Не понял меня. На месте прогазуешь,на х.х. обороты сваливаются и на х.х. секунды 3 тишина и постепенно приходит стук.