Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[БОБРОВСКИЙ]

Парни, нашёл. Причина проблемы- разрушение подшипника помпы. шум подшипника я и принял за развалившуюся крыльчатку.

[Sherry]

У меня оторвался шланг системы охлаждения, вытек антифриз, но зуммер сработал уже, когда машину ставила на стоянку. Шланг присоединили, антифриз залили, сменили крышку бачка, но машина греется даже на холостом ходу. Что это может значить? Воздушные пробки? попробовать стравить воздух?
на СТО, конечно, по гарантии можно и нужно. Но,если можно проблему устранить, надо попробовать. На СТО я даже не доеду, эвакуатор дорого, на СТО поеду, если уж ничего не поможет. Помогите советом. Тут нашла руководство как стравить воздух, попробую. А что может быть еще?
машина завелась сразу, без тырканья и пырканья, едет спокойно, без рывков, вентилятор работает, но температура ползет вверх.

[Uryi 45]

Сообщение от Sherry

У меня оторвался шланг системы охлаждения, вытек антифриз, но зуммер сработал уже, когда машину ставила на стоянку. Шланг присоединили, антифриз залили, сменили крышку бачка, но машина греется даже на холостом ходу. Что это может значить?

В аналогичной ситуации прямо на трассе остановил двигатель, открыл капот, несколько раз пожулькал верхний толстый шланг к радиатору и всё-не перегревается.

[Sherry]

Нашла тут на форуме как стравить воздух, как раз этот шланчик и слетел. Мы его снова сняли, подули в бачок, жидкость пошла, всё обратно присоединили и покатались. Всё, слава тебе Хосподи, температура выше 90 не поднималась даже, когда ехала на 1-2 скорости, правда поиспытывали всего 30 минут, но я думаю, что этого достаточно. На СТО записалась, но пока не поеду, покатаюсь - посмотрю.
Для калины 90 градусов нормально?

[Geksogen]

Кто знает зачем в двигателе Калины предусмотрена декоративная крышка? Особенно в жару. Это пыльник, термостат, защита... ЧТО?

[biarmy]

Сообщение от Sherry

Для калины 90 градусов нормально?

Да.

Сообщение от Geksogen

Кто знает зачем в двигателе Калины предусмотрена декоративная крышка?

Защита от пыли, грязи и шума. Да и просто более эстетично выглядит подкапотное пространство.

[Geksogen]

Сообщение от biarmy

Защита от пыли, грязи и шума. Да и просто более эстетично выглядит подкапотное пространство.

Вот и я считаю, что в жару (свыше 30) она вредна. После 25 градусов, особенно в движении по городу в пробках ее можно\нужно смело снимать...
Ведь толстый слой поролона на крышке - не только звуко-, но и тепло изолятор.

[biarmy]

Сообщение от Geksogen

Ведь толстый слой поролона на крышке - не только звуко-, но и тепло изолятор.

Эдак рассуждая можно и с капота шумо-теплоизоляцию снять, хотя люди с древних времён в своих Жигулях утепляли капот раз и навсегда. И никто не жаловался на перегрев ДВС. Стоковая исправная СОД прекрасно выполняет свои функции.

[Geksogen]

Сообщение от biarmy

Эдак рассуждая можно и с капота шумо-теплоизоляцию снять

Ты не передергивай. Я не про зиму, а про лето. Зайди в ветку про то что некоторые, когда жарко, завестись с первого раза не могут. Там уже воздухозаборник модернизируют... Так что ты со своим предложением отстал...
Ну, а если серьезно, снять крышку летом - секунда дела. Вернуть на место осенью - две секунды. За то в пробках чувствуешь себя гораздо увереннее...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от chelnines

Капот нахрен...

Это ты шоб, типа посмеяться? Хр-хр...
Тогда и водилу... нахер.

[Punisher]

Сегодня что то зажжужало под капотом, запах горелого тосола и немного дымила в районе ГРМ. Думаю это помпа. Может подскажете? Да температура в норме, и звук с оборотами тоже нарастает, потом на скорости не слышно, только небольшая вибрация добавляется на рычаге КПП в нейтрали.