Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Цитата:
Сообщение от X-man
Dism2a, он еще и механик?
ну он полностью топливной системой и электрикой занимается. К нему люди приехжают, он делает диагностику, если надо может и устранить неисправность выявленную, датчик поменять и т.д. В маленьких городах на одних прошивах и диагностике не заработаешь. Зато чел представляет что и зачем, а не просто в комп пялится!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Цитата:
Сообщение от Dism2a
ну он полностью топливной системой и электрикой занимается. К нему люди приехжают, он делает диагностику, если надо может и устранить неисправность выявленную, датчик поменять и т.д. В маленьких городах на одних прошивах и диагностике не заработаешь. Зато чел представляет что и зачем, а не просто в комп пялится!
Dism2a, наши также, просто форсы менять это уже какой-никакой гемор, наши этим не занимаются, диагностика-да, замена датчика-да, чистка форсов-да, а глубоко лезть наши не хотят.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Цитата:
Сообщение от FirMord
а ты собираешься строить мотор?
Да собираюсь, но буду ставить железо от Стольникова,так же в планах подвеска перейду скорей всего на десятую стойки Бильштайн Б-6,пружины H&R комфорт с занижением -15
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
какои разубеждаюсь, что стольники стоят своих больших денег, у меня валики "кубок калина" 8.9 290гр, а едут оооочень прилично, вот иногда уже задумываюсь, что нить по серьезнее поставить
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Цитата:
Сообщение от Nikon
какои разубеждаюсь, что стольники стоят своих больших денег, у меня валики "кубок калина" 8.9 290гр, а едут оооочень прилично, вот иногда уже задумываюсь, что нить по серьезнее поставить
Nikon, нет предела совершенству.
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
X-man, а что за контроллеры DM? мастер, у которого катать собираюсь, говорит у него прога под DM. что-то я совсем запутался. катать будем недели через 2, если не похолодает то утром или ночью, сейчас пока только статику на форсах поправил, что бы не лили. Машинка подрее поехала на волго форсах!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Цитата:
Сообщение от Dism2a
X-man, а что за контроллеры DM? мастер, у которого катать собираюсь, говорит у него прога под DM. что-то я совсем запутался. катать будем недели через 2, если не похолодает то утром или ночью, сейчас пока только статику на форсах поправил, что бы не лили. Машинка подрее поехала на волго форсах!
Dism2a, это первая реализация Январь 7.2, прошивы можно лить и в DM и в DO одни и те же, есть еще и DK, нам не прут только DP. (7.2+)
__________________ Extreme Edition KS-01 Ver 5.0 by X-man