VAB,так куда едеш на ТО? Про одно место ты уже отписывался.....
__________________
Человек с убунту открыт и доступен для других, принимает других людей, не видит для себя опасности в том, что другие талантливы и добры, поскольку он твёрдо уверен в себе, понимая, что является частью большего целого, и, наоборот, человек с убунту угнетён, когда других оскорбляют или унижают, пытают или угнетают
Десмонд Тут
Petrovich_901, да я на распутье, к нашим и близко подъезжать не хочется, а по километражу в Воронеж не получается, я вот только с Хохляндии вернулся, когда туда уезжал было 14500, сейчас еще 700 накал, за неделю по работе 600 накатаю, так что придется к нашим, аж не приятно блин (((
__________________
Бyдeт и нaшa yлицa нa Baшeм прaздникe!
Добро всегда побеждает зло, значит, кто победил - тот и добрый!
знакомый тож без настроения остался.. на люксе+ прошёл ТО-1 .. сказал что больше не повезёт туда машинку - чистая обдераловка ((( расказал про то как я ТО проходил в Белгороде - усомнился , не поверил ..
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
вот что написал автовазу
Здравствуте хочу пожаловаться на качество сервиса официального дилера АВТОВАЗа в Валуйках.
Проживаю в г. Алексеевка Белгородской области. Пришло время проходить ТО-2 в Алексеевке меня могли принять только через 3 дня, такой же ответ я получил и в Воронеже, а так как через 3 дня у меня был бы "перепробег", то я записался в РегионЛАДА в г. Валуйки.
Приехав к ним в 15-20, в 15-30 загнал автомобиль в бокс. После отдав документы и рассказав слесарю на что жалуюсь (постоянно соскакивает шланг омывателя, постукивает при езде передняя подвеска, и щелкает при начале движения назад) я пошел попить лимонада. Все это время я находился в комнате отдыха, т.к. был убежден в качестве обслуживания у официального дилера. В 16-40 мне предложили забрать автомобиль. Я оплатил и подошел к слесарю спросить что он сделал. оказалоь что он поменял масло и сделал протяжку автомобиля. Я прочел в сервисной книжке, что нужно померять электролит в аккумуляторе, он сказал что всё сделал. Я спросил а клапана регулиравал (у меня двигатель 1,6, 8 клапанов)? Он ответил что они НИКОМУ не регулируют клапана на втором ТО. Потом на все мои возмущения, что это надо делать на ТО-2 они сказали что они могут их мне отрегулировать на за отдельную плату. Я оплатил по накладной 2052 рубля.+ 1200 материалы. В накладной было написано ТО-2- столько-то рублей, диагностика- столько-то (двести с чем-то просто документы в автомобиле остались сейчас, в общем общая сумма 2052.) Я спросил что входит в ТО мне ответили все что написано в сервиной книжке. Но клапана они не не регулируют и уже 3 человека (слесарь, электрик и оператор) стали меня убеждать, что этого делать не надо, печать о прохождении ТО-2 стоит и гарантия сохраняется поэтому, мол, не заморачивайся. Я попросил отметить в накладной что клапана не регулировались, но оператор отказалась сделать это. После еще некоторых разговоров я собрался уезжать пообещав связаться с АВТОВАЗом. После этого вышел директор и спросил в чем проблема, он подошел ко мне и сказал что клапана отрегулируют и ни чего доплачивать не надо, сказал что бы я находился рядом с машиной и сам проконтролировал работу слесаря.
Так начав охлаждать двигатель вентилятором где-то в 17-45, в 18-10 (а работают они до 18-00) он уже "регулировал" клапана проверил чтоб они не были зажаты (я так думаю потому что он туда пару раз просунул замеры), не поменяв ни одной "шайбы" он закрыл крышку двигателя на СТАРУЮ прокладку и герметик. На моё возмущение он сказал: "магазин уже закрыт и так будет держать". потом пройдясь по списку он уверено кивал, что всё это сделал, посмотрев на аккумулятор сразу было видно что ни кто уровень электролита не измерял (выше я писал слесарь говорил, что он измерил и все в порядке), я заставил его это сделать оказалось 1,21 он сказал что это мало и надо подзарядить, чем и порекомендовал мне заняться, так же я заставил его проверить мне фары больше ни чего не заставлял, т.к. если что-то и заставил бы то качество исполнения было бы как с клапанами...
Естественно выбросы СО никто не мерял, хотя об этом тоже написано в сервисной книжке, поймав слесаря на лжи не однократно я сомневаюсь что он и автомобиль протягивал.
И вот сейчас я на распутье либо ехать в Воронеж (я там проходил ТО-1 и остался очень доволен работой там все было сделано как описано в сервисной книжке) и еще раз за свои кровные проходить ТО-2 качествено, либо обратить на станцию не официального диллера которая дорожит своей репутацией.
Проблема небольших городов в том, что чтобы остаться на гарантии необходимо ехать именно к официальному дилеру, который в городе один, они знают что в любом случае ты к ним приедешь и делают работу спустя рукава не заботясь о репутации. В Воронеже где есть конкуренция и работает 4 дилера, я был поражен высоким качеством обслуживания.
P.S.> Просьба рассматривать данное письмо как вектор в котором нужно развиваться. Я не могу понять как я оплатив услуги должен требовать их выполнения и контролировать процесс. Именно официальные дилеры являютя лицом компании производителя и делают заводу репутацию.
__________________
Бyдeт и нaшa yлицa нa Baшeм прaздникe!
Добро всегда побеждает зло, значит, кто победил - тот и добрый!
вот что написал автовазу
Здравствуте хочу пожаловаться на качество сервиса официального дилера АВТОВАЗа в Валуйках.
Проживаю в г. Алексеевка Белгородской области. Пришло время проходить ТО-2 в Алексеевке меня могли принять только через 3 дня, такой же ответ я получил и в Воронеже, а так как через 3 дня у меня был бы "перепробег", то я записался в РегионЛАДА в г. Валуйки.
Приехав к ним в 15-20, в 15-30 загнал автомобиль в бокс. После отдав документы и рассказав слесарю на что жалуюсь (постоянно соскакивает шланг омывателя, постукивает при езде передняя подвеска, и щелкает при начале движения назад) я пошел попить лимонада. Все это время я находился в комнате отдыха, т.к. был убежден в качестве обслуживания у официального дилера. В 16-40 мне предложили забрать автомобиль. Я оплатил и подошел к слесарю спросить что он сделал. оказалоь что он поменял масло и сделал протяжку автомобиля. Я прочел в сервисной книжке, что нужно померять электролит в аккумуляторе, он сказал что всё сделал. Я спросил а клапана регулиравал (у меня двигатель 1,6, 8 клапанов)? Он ответил что они НИКОМУ не регулируют клапана на втором ТО. Потом на все мои возмущения, что это надо делать на ТО-2 они сказали что они могут их мне отрегулировать на за отдельную плату. Я оплатил по накладной 2052 рубля.+ 1200 материалы. В накладной было написано ТО-2- столько-то рублей, диагностика- столько-то (двести с чем-то просто документы в автомобиле остались сейчас, в общем общая сумма 2052.) Я спросил что входит в ТО мне ответили все что написано в сервиной книжке. Но клапана они не не регулируют и уже 3 человека (слесарь, электрик и оператор) стали меня убеждать, что этого делать не надо, печать о прохождении ТО-2 стоит и гарантия сохраняется поэтому, мол, не заморачивайся. Я попросил отметить в накладной что клапана не регулировались, но оператор отказалась сделать это. После еще некоторых разговоров я собрался уезжать пообещав связаться с АВТОВАЗом. После этого вышел директор и спросил в чем проблема, он подошел ко мне и сказал что клапана отрегулируют и ни чего доплачивать не надо, сказал что бы я находился рядом с машиной и сам проконтролировал работу слесаря.
Так начав охлаждать двигатель вентилятором где-то в 17-45, в 18-10 (а работают они до 18-00) он уже "регулировал" клапана проверил чтоб они не были зажаты (я так думаю потому что он туда пару раз просунул замеры), не поменяв ни одной "шайбы" он закрыл крышку двигателя на СТАРУЮ прокладку и герметик. На моё возмущение он сказал: "магазин уже закрыт и так будет держать". потом пройдясь по списку он уверено кивал, что всё это сделал, посмотрев на аккумулятор сразу было видно что ни кто уровень электролита не измерял (выше я писал слесарь говорил, что он измерил и все в порядке), я заставил его это сделать оказалось 1,21 он сказал что это мало и надо подзарядить, чем и порекомендовал мне заняться, так же я заставил его проверить мне фары больше ни чего не заставлял, т.к. если что-то и заставил бы то качество исполнения было бы как с клапанами...
Естественно выбросы СО никто не мерял, хотя об этом тоже написано в сервисной книжке, поймав слесаря на лжи не однократно я сомневаюсь что он и автомобиль протягивал.
И вот сейчас я на распутье либо ехать в Воронеж (я там проходил ТО-1 и остался очень доволен работой там все было сделано как описано в сервисной книжке) и еще раз за свои кровные проходить ТО-2 качествено, либо обратить на станцию не официального диллера которая дорожит своей репутацией.
Проблема небольших городов в том, что чтобы остаться на гарантии необходимо ехать именно к официальному дилеру, который в городе один, они знают что в любом случае ты к ним приедешь и делают работу спустя рукава не заботясь о репутации. В Воронеже где есть конкуренция и работает 4 дилера, я был поражен высоким качеством обслуживания.
P.S.> Просьба рассматривать данное письмо как вектор в котором нужно развиваться. Я не могу понять как я оплатив услуги должен требовать их выполнения и контролировать процесс. Именно официальные дилеры являютя лицом компании производителя и делают заводу репутацию.
ну клапана на 8в где то через 10 тык регулируют , в аккум заливают дисцилированную воду а не как не электролит, нах такая гарантия ?
Последний раз редактировалось miraslav; 10.08.2012 в 01:27..
Добавлено через 1 минуту
он сказал что заряд слабый, что бы я его зарядил (хотя машина ездит каждый день) он ни чего туда не доливал.
понял , для акб лучший заряд это трасса км 100, а щас тем более со светом , и если на работу и с работы то он не успевает заряжатся , в умной книжке про калину написано как это проверить включив потребители энергии
Линейный вид
