Такой вопрос. Видел на встрече у кого то стоял БК "Штат (маленькая кнопочка)" на том месте где кнопка включения кондиционера. Это на самом деле такая овальная кнопочка была или просто квадратную туда влепили? Или вообще мне показалось ))) Отзовитесь кто это был.
Такой вопрос. Видел на встрече у кого то стоял БК "Штат (маленькая кнопочка)" на том месте где кнопка включения кондиционера. Это на самом деле такая овальная кнопочка была или просто квадратную туда влепили? Или вообще мне показалось ))) Отзовитесь кто это был.
У меня это стоит. Не хотел вниз ставить, а кондиционера у меня нет, место свободно. Поставил прямоугольный корпус компа в овальную нишу кнопки, вокруг замазал чёрным герметиком, когда герметик стал подсыхать приложил к поверхности герметика тряпку, появилась текстура на герметике похожая на текстуру "бороды". Теперь не отличишь где корпус компа, где герметик, где пластик ...
Здравствуйте.
Поставил себе Штат Х5 для Калины, действовал строго по инструкции. Уже месяц полет нормальный.
Единственное что беспокоит - данные о параметрах показываются на табло через разное время после включения двигателя. Могут показаться и через 10 секунд, а могут - и через 20 минут. Я говорю о тех, что находятся в группе "Мультидисплеи". Из-за чего это может быть? Сильно не беспокоит, но все же странно.
БК ставил сам, строго по инструкции. Только меня еще смущает еще один факт: тут некоторые пишут, что в инструкции неверно указаны провода от кнопки аварийной остановки. Но я делал по инструкции и у меня все работает. ЧЯДНТ?
данные о параметрах показываются на табло через разное время после включения двигателя. Могут показаться и через 10 секунд, а могут - и через 20 минут
Данные о параметрах ДВС идут на Штат по k-line. Связь конечно медленная и задержка после вкл. зажигания есть, но исчисляется она секундами.
*проверьте качество соединения провода от БК в 7ом контакте диагностической колодки (возможно не всегда стабильная связь с ЭБУ)
*убедитесь, что питание на БК не пропадает в процессе его работы
*отключите/подключите питание самого БК(некоторые глюки лечатся только так)
*попробуйте сбросить все настройки, вернув к заводским
*возможно глючное ПО (тогда только репрог на более свежее)
*можно другим БК проверить стабильность сигнала по k-line на Вашем авто
*самый оптимальный вариант - это подкинуть ваш Штат на другой авто, тупо кинув постоянные +12 вольт/массу/k-line
Цитата:
Сообщение от netvis
что в инструкции неверно указаны провода от кнопки аварийной остановки.
Да, раньше такое было...
Цитата:
Сообщение от netvis
Но я делал по инструкции и у меня все работает.
Ну если Вы уверены, что всё в порядке с подключением, тогда и волноваться в этом плане не стоит.
Комбинированный вид
