Как и сейчас Porsche Panamera 5-и дверка
А главное Porsche это Porsche
Гриш, порше, реально круто из-за названия) А так тоже машина со своими косячками... У меня друг работал менеджером по запчастям и сервису на порше и рассказывал, что и как ломается в поршах) Особенно мне нравилось, что достаточно часто(для поршей) накрывались турбины на кайенах турбо)
__________________
Променял калину на фабу. Но калиновая страсть никогда не пройдет!
У унимарок турбина это самая большая болезнь...Что на Субариках,что на мазде мпс 3 или 6,что на Фокусе СТ и т.д..вот только ниразу не слышал,что бы кто-то жаловался на Сааб....авто просто шедевр...особенно SAAB Aero 9-3 Linear Sport ..чуткий аппарат
ты не повериш у феррари есть универсал
Ferrari 456 GT Venice выпущена в количестве семи экземпляров, стоимость каждого из них равнялась примерно 1,5 миллиона долларов. Под капотом двенадцать цилиндров общим объемом 5,5 литра, выдающие 442 «лошадки». Максималка 299,3 км/ч
__________________
Оцинкованные ведра не гниют. Нач.цеха 42-9 Слащев
Последний раз редактировалось kaka; 22.09.2009 в 01:17..