Калина и Жара... При какой максимальной температуре воздуха ездила Калина?

[Frimen81]

Jeka, У вас не заводской кондей, и радиотор кондея? Ячея на радиаторе кондея крупная? Потока воздуха для радиатора двигателя хватает?

[fredushka]

Сообщение от Скорпи

З.Ы. Действительно, просто иногда поражают всякие дорогие иностранные авто, стоящие с выключенным двигателем, вой вентилятора охлаждения у которых слышен за 5-10 метров . ).

Справедивости ради, это могут быть вентиляторы кондея

[Скорпи]

fredushka,возможно, не отрицаю, но звуки не из приятных :( .

[Jeka]

Сообщение от Frimen81

Jeka, У вас не заводской кондей, и радиотор кондея? Ячея на радиаторе кондея крупная? Потока воздуха для радиатора двигателя хватает?

Да, кондеи не роднои, доустанавливал здесь.
Ячеики тостаточно крупные, тока воздуха... Ну видемо нехватает, потому что при движении по трассе выше 90 температура почти не лезет.

[Скорп_82]

Сообщение от Jeka

Да, кондеи не роднои, доустанавливал здесь.
Ячеики тостаточно крупные, тока воздуха... Ну видемо нехватает, потому что при движении по трассе выше 90 температура почти не лезет.

С заводским кондеем два вентилятора. Тот, что стоит перед радиатором кондея включается часто и неплохо помогает основному — последний у меня включается только в пробках в жару.

[Jeka]

Всего два? :о))

[Летчик]

у меня с завода стоит на калине. тьфу тьфу. у нас жара 40 градусная. справляется великолепно. не знаю что бы я делал если бы не было его.расход не значительный. обороты держить. у приора при старте просто на просто глохнет мотор точно знаю. у калины не было такого.

[cherry291]

Эх, парни!Тяжко без кондера! тяжко.............

[cherry291]

...Jeka, как я Вас понимаю!

Сообщение от Jeka

+43... Солнцепек, кондер, пробки, 3 человека....

Во! все тож самое, только нет кондера (это минус), зато обещают завтра "всего лишь" +36 (хоть и малый, но плюс!).

[Figura]

Покатался вчера по пробкам. В Москве вчера температура (по компьютеру) была 33-41 градус, в среднем где-то 36 градусов. После долгого стояния в пробке с кондиционером температура ОЖ медленно поднималась и достигла 100 градусов. Включился основной вентилятор, она сначала до 104 поднялась, потом спускаться ниже сотни начала. Машина выдержала, но пришлось ей тяжко...