o(ٿ)o Medved, и не только по отношению к мишке обкатывать надо. вообще на любой новой резине надо обкатывать. я в прошлом году взял зимнюю на шаху. обкатал более 500 км. и ни одного вылетевшего шипа
А я все еще катаю на летней. Каждое утро начинается с визита на гисметео!)))
экстримал ты, однако
Цитата:
Сообщение от sall79
o(ٿ)o Medved, и не только по отношению к мишке обкатывать надо. вообще на любой новой резине надо обкатывать. я в прошлом году взял зимнюю на шаху. обкатал более 500 км. и ни одного вылетевшего шипа
правда Ваша, любую обкатывать надо, и не только для того, чтобы шипы сели, и не только зимнюю...как бы ее правильно ни хранили и транспортировали, она все равно квадратная ))
__________________
не верьте линейке! безбожно врет вместе уже больше 4-х лет
sall79, Яndex, вообще обкатка шин не обязательна, вот привыкнуть водителю к зимним шинам после летних это другое дело
как писал выше, Мишка (та которую Феея, ) МЯГКАЯ, хотя производитель пишет следующее:Резиновая смесь Flex-Ice c повышенным содержанием кремния сохраняет эластичность даже при сверхнизких температурах, что позволяет шине MICHELIN X-ICE North 2 эффективно тормозить на льду в самых суровых зимних условиях. Кроме этого резиновая смесь Flex-Ice имеет высокую стойкость к износу.
Так вот, на уровне слухов конечно, но страдает эта шина потерей шипов.
все я в спячке....не обязательна обкатка и все
Добавлено через 1 минуту
смазку заводскую чтоб убрать обкатывать надо, это относиться и к летним шинам и к зимним
миф о том что если не обкатать 500км иначе шипы будут вылетать это просто миф
ни опровержения ни утверждения... )))
Добавлено через 3 минуты
Во время езды в течение первых сотен километров шипы должны занять свое оптимальное положение: приподняться, опуститься. В этот период должна испариться смазка в пазах. Для обкатки зимних шипованных шин необходимо 500 км. аккуратной езды. Максимальная скорость обкатки - 60 км/ч. Во время движения не следует ускоряться, резко поворачивать и внезапно тормозить. Иначе шипы потеряются, а срок службы покрышек значительно уменьшится.
вычитал на сайте...
sall79, шипы автомобиля сделаны из очень прочного материала (обычно это вольфрам или его сплавы), представляют из себя иглу. Шип вставляется в шину в цилиндрические канавки. Но шип идет не один, а так сказать в металлической оболочке, которая сделана в форме гриба, или шляпки гвоздя, причем эта шляпка находится в самой резине, чтобы шип не выпал. Так вот, при производстве, перед тем как вставить шип в резину, обрабатывается отверстие специальной смазкой, для того чтобы шип было легче установить. Эта смазка должна испариться при нагреве шины, но пока эта смазка там присутствует нужно бережно эксплуатировать шипованную шину.
))
вместе уже больше 4-х лет
Линейный вид
