у калины 0 звезд по EuroNCAP - потому как никакого EuroNCAP не было, а если и был, то инфы на их сайте нету
Если уж быть пуританами, то "по методике EuroNCAP" совсем не то же самое, что "по результатам тестов EuroNCAP" (а на их сайте публикуются именно результаты тестов). Так что не путайте.
Цитата:
Сообщение от icemanss
безопасность авто нужно смотреть по самой дешевой комплектации.
То, что у Калины в комплектациях стандарт и норма уровень безопасности недостойный, действительно попахивает неуважением к покупателям. Посмотрим теперь на ЛКР.
то "по методике EuroNCAP" совсем не то же самое, что "по результатам тестов EuroNCAP"
ну собственно я про тоже самое, калина(калина_люкс) vs logan(sandero):
ARCAP: 5.6(8.4) - 11.0(-.-)
ENCAP: -.-(-.-) - 8.0(12)
p.s. на форуме любят миксовать эти цифры, часто в пользу калины - что не правильно, но к сожалению другой информации у нас нет, этот вопрос уже поднимался, но имеющиеся факты только эти, потому смысла доказывать, что в калину после краш-теста АР улучшили и в реальности калина люкс берет 11 - нет. не смотря на то что это калина-форум, давайте будем объективны.
Цитата:
Сообщение от Кубра
Посмотрим теперь на ЛКР.
ну ладно хоть ПБ для водителя появилась на гранте, хоть что-то. хотя это проблема не только автоваза, но и гос-ва, нужна грамотная политика в этом плане: запрет ввода в эксплуатацию авто без ПБ, ABS, ESС
Последний раз редактировалось icemanss; 03.09.2012 в 13:24..
Тоже тут посмотрел фотки панели Патриота, круть, просто и со вкусом.
Даже в Газели блок управления климатом не такой спартанский.
Вроде как тоже машины не премиум класса, но могут же.
По самой дешёвой и у Логана, и у Фокуса не лучший результат был.
выше я привел все данные, у ARCAP минималка, у ENCAP по богаче, конечно, особенно для сандеро(но минималки для европы вроде бы), сами решайте у кого там "не лучший" результат. фокус лучше сюда не приплетать - а то совсем настроения не будет.
Dimaz1982, в одной из тем же сказали уже "главное, что свою функцию выполняет", и пофиг что ручки от газовой плиты, блоку уже лет 10, и ведь есть приоровский - не плохой (добавь новых крутилок только)... если покупатели позволяют такое вытворять - грех этим не воспользоваться.
Давоткнули бы от Гранты панель с серебристыми вставками - чего изобретать то. Обивки дверные же поставили и ничего, а с панелью решили заморочиться...
Кстати, да. С какой радости обшивка дверей с Гранты то? Опять экономия? А цены космос...АвтоВАЗ в своём репертуаре, отбивает рестайлинг видимо удишевлялками разными
Вообще не понятен ход с грантой. Раз задумали рестайлить калину сделали бы тогда бюджетку из старого калиновского седана и продолжали бы выпускать его параллельно с рестайлинговыми калинами. А сейчас непойми чего: унифицированные модели, различающиеся внешним видом. Если сделали замену самарам и классике, то пусть тогда гранта также от калины отличается. А то начали унифицировать в своем репертуаре. ИМХО сейчас Гранта - это ВАЗ 2105, а Калина 2 - это ВАЗ 2107
Линейный вид
