На днях купил Калину хеч,с рук 2009 года,пробег 45тык.,масло в нём чернющее,даже щуп плохо оттирается.
Щуп просто окислился - не ототрёшь. Масло не меняли, скорее всего, 15 тык. Просто смени масло на п/с Шелл НХ7 или тот же Лукойл Люкс 10-40 и покатайся 3 тык. Если масло будет чёрное, то сменишь снова на ту же п/с. Если масло будет нормальное, то проедешь 5 тык - зальёшь что угодно - катайся в удовольствие. Если ДВС 1.4, то следи за уровнем масла раз в неделю или после каждых 500 км.
Сегодня проверил уровень малса в моторе, и был как то неприятно удивлен цветом масла, еще совсем недавно оно было светленькое, а сегодня я увидел, что оно приобрело цвет карамели, даже темной карамели. Масло было залито на 2550км сегодня 5750км. Нормально ли это?
Сегодня проверил уровень малса в моторе, и был как то неприятно удивлен цветом масла, еще совсем недавно оно было светленькое, а сегодня я увидел, что оно приобрело цвет карамели, даже темной карамели. Масло было залито на 2550км сегодня 5750км. Нормально ли это?
в последнем журнале за рублем речь про масла в трансмиссию , одно масло победитель в номинации защита от износа , др энергосбережение , быстрый прогрев , а нильзя все это соединить в одной канистре ?