Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Сегодня утром завел свою калину, обороты были 1600, потом плавно поднялись до 2000, я немного разгазовал и обороты упали до положенных 1100 при прогреве, в чем может быть проблема? на горячую обороты не скачут,держатся как вкопанные на 800 об/м
Еще сегодня заметил что при переключнии передач обороты держатс 2500 и даже не падают, когда включаю нейтраль то обороты так и держатся 2500, бывает помогает если немного разгазовать, а бывает что все равно обороты держаться 2500, в чем проблема в датчике положения дросcельной заслонки или датчике PXX&
в чем проблема в датчике положения дросcельной заслонки или датчике PXX
Я начинал менять с ДПДЗ, в итоге и РХХ через пару дней здох окончательно. ТЕ начинай с РХХ.
А лучше сними его и посмотри на целостность и загрязненность.
Может его просто клинит или боковые шпильки вывались. У меня полгода не прошло как они начали вылазить, заткнул обратно и обматал изолентой чтоб не вылазили
Доброго дня))) Попрошу совета если это конечно возможно))) коротко о главном: прогорела прокладка гбц и плюс выхлоп стал синим))) вскрытие показало как и гооврилось прогоревшую прокладку и маслосъемный колпачек в 3 цилиндре пропускает масло. Диагностика поршневой: выработки не стенках нет, задиров и тд и тп нет. Вопрос (фото прилагаю) поршень в цилиндре не болтается, но при надавливании в бок есть зазор около 1 мм. Это допускается???? и вопрос по гбц, в каких случаях следует заменять направляющие клапанов???? Или как выявить следует заменить направляющии или нет))) http://sdrv.ms/15TtA0s ссылка на фото смещенного в бок поршня
Доброго дня))) Попрошу совета если это конечно возможно))) коротко о главном: прогорела прокладка гбц и плюс выхлоп стал синим))) вскрытие показало как и гооврилось прогоревшую прокладку и маслосъемный колпачек в 3 цилиндре пропускает масло. Диагностика поршневой: выработки не стенках нет, задиров и тд и тп нет. Вопрос (фото прилагаю) поршень в цилиндре не болтается, но при надавливании в бок есть зазор около 1 мм. Это допускается???? и вопрос по гбц, в каких случаях следует заменять направляющие клапанов???? Или как выявить следует заменить направляющии или нет))) http://sdrv.ms/15TtA0s ссылка на фото смещенного в бок поршня
открой любое руководство по ремонту 2108, там расписаны все допуски по поршням и клапанам...
вроде как по поршню максимальный зазор 0.15 мм, а по клапану - тоже 0.15 мм
Доброго дня))) Попрошу совета если это конечно возможно))) коротко о главном: прогорела прокладка гбц и плюс выхлоп стал синим))) вскрытие показало как и гооврилось прогоревшую прокладку и маслосъемный колпачек в 3 цилиндре пропускает масло. Диагностика поршневой: выработки не стенках нет, задиров и тд и тп нет. Вопрос (фото прилагаю) поршень в цилиндре не болтается, но при надавливании в бок есть зазор около 1 мм. Это допускается???? и вопрос по гбц, в каких случаях следует заменять направляющие клапанов???? Или как выявить следует заменить направляющии или нет))) http://sdrv.ms/15TtA0s ссылка на фото смещенного в бок поршня
Если "до того" небыло масложора и нет выработки "ступеньки" вверху цилиндра то оставь поршень в покое.
В поршнях может быть большой зазор , он уменьшается с нагревом.
Конкретная величина зазора поршень-цилиндр "на холодную" зависит от ТКР материала поршня.У разных производителей она к тому-же разная.
Измерив поршень невозможно(кроме его производителя) сказать подходит он к данному цилиндру или нет.
По крайне мере мне за последние 15лет никто не смог ответить на этот вопрос.В том числе и гугль.
Синий выхлоп только после запуска мотора - колпачки.
Синий выхлоп на прогретом моторе это уже поршневая виновата.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Здравствуйте форумчане! Я новичок у Вас! Купил Калину 2005 г.в. и вот зарегился!
Вопрос такой: двигатель работает ровно но как бы тарахтит слегка это нормально? (ранее был девятка карб) обороты не плавают, масло не жрет, приемистость нормальная.
Заранее благодарен!