Всем доброго времени суток! Простите ес повторяюс, ресурс КЗАТЭ? Спасибо. Вопрос в чём, товарисчи подогнали новый Бош Индика(3500), на моей пробег 70 т.к. стоит КЗАТЭ 80 А. Поменять сразу наверное и не бить голову людям глупыми задавалками?
господа подскажите в чем проблема,пропала зарядка вскрытие гендоса показало что обмотка статора выгорела,купил бу генератор после капиталки (новые щетки подшипники диодный мост) поставил запустил на минуту зарядка шла.Через пару часов поехал прокатиться сразу почувствовал запах гари пока вернулся к дому заряд пропал,вскрыл гену и увидел что там где вставляются провода статора в диодный мост все поплавлено и подгорели провода,
как проверить проводку на к.з.
Все три обмотки Гены статора одинаковые, в одном месте концы соединены "в кучу", а в другом выходят в три точки на диодный мост (обычно эти места пропаяны, а нас - хрен там). Простеньким китайским цифровым тестером можно и не обнаружить КЗ, а только обрыв или замыкании на массу и то под вопросом.
Нужен прибор для измерения индуктивности (у меня самодельная приставку к мультиметру) или же (это уже сейчас редкость) измерительный мост Р333, которым можно уловить тысячные доли ома.
Я бы полностью "перебрал" Гену, всё тщательно перепроверил, концы статора обязательно пропаял бы и из двух собрал бы один рабочий экземпляр, имхо.
Если у самого сечки в лепиздричестве мало, то есть смысл обратиться к знатокам.
Все три обмотки Гены статора одинаковые, в одном месте концы соединены "в кучу", а в другом выходят в три точки на диодный мост (обычно эти места пропаяны, а нас - хрен там). Простеньким китайским цифровым тестером можно и не обнаружить КЗ, а только обрыв или замыкании на массу и то под вопросом.
Нужен прибор для измерения индуктивности (у меня самодельная приставку к мультиметру) или же (это уже сейчас редкость) измерительный мост Р333, которым можно уловить тысячные доли ома.
Я бы полностью "перебрал" Гену, всё тщательно перепроверил, концы статора обязательно пропаял бы и из двух собрал бы один рабочий экземпляр, имхо.
Если у самого сечки в лепиздричестве мало, то есть смысл обратиться к знатокам.
anatoliy563 Все три обмотки Гены статора одинаковые, в одном месте концы соединены "в кучу", а в другом выходят в три точки на диодный мост (обычно эти места пропаяны, а нас - хрен там). Простеньким китайским цифровым тестером можно и не обнаружить КЗ, а только обрыв или замыкании на массу и то под вопросом.
спасибо но я имел ввиду как проверить на козу не статор а проводку авто
Сегодня утром -1 градус, первый холод, лампа зарядки при пуске погасла на пол секунды и опять загорелась, перезапуск авто результата не дал, гаснуть лампа перестала вообще, до работы доехал с горящей лампой зарядки. На работе постучал по генератору, ничего не изменилось, снимал разъем на работающем генераторе, шум генератора меняется, но лампа продолжает гореть. В чем может быть дело? До измерений тестером пока не дошел, в обед попробую.
Спасибо.
хороший вопрос конечно !
но глядя на дату регистрации на данном форуме ,вы этот форум должны знать наизусть уже ,ну по крайней мере основные темы точно !
данный вопрос ,про моргающую лампочку генератора задают по пять раз в неделю и ответ один всегда на него !
Форум -то почитываейте хоть иногда ,все давно уже разжовано по 100 раз!
Или я очень точно описал симптомы?
Комбинированный вид
