Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Ну, так, что поделать, если Ваши дороги не дороги и это сужает варианты выбора машины.
Самые обычные дороги типа грейдер коих в России огромное кол-во. В конце зимы у нас колея накаталась, причем не от каких-то жипов, а от обычных авто, и Поло уже брюшком трет, если ехать медленно, то и подсаживается, с буксом конечно выезжает, но приятного мало, таксистам пришлось пару раз сверху накидывать за их мытарства.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от druid_62
Едет Поло по дороге вполне приемлимо.
Панель может и похуже, но зато в занос не уходит при резком перестроении, как в ролике у Энергетика.
Цитата:
Сообщение от druid_62
Но на грунтовке Веста кросс несомненно лучше)))
Говорят больно трясучий ваш кросс против обычной Весты.
Действительно, как вообще можно пользоваться каршерингом? Это же фу!
И при этом раз за разом Вы берёте в каршеринге Поло и едете на нем. Хотя альтернатива есть: Солярисы/Хлайны/Каптюры… Даже мерседесы какие-то катаются и Генезисы, вроде. Выбирай чего душе угодно. Но нет, страдаете в Поло. Загадка.
А вообще его так дофига стало, что этот каршеринг трипперный по всем дворам сейчас напихан, какой хочешь… Больше всего бесит, что для этой срани парковка городом сделана бесплатной. Надеюсь это отменят.
По сравнению с новым Поло-рапидом у Весты интерьер абсолютно убогий. Но в ней немного просторней. Едет Поло по дороге вполне приемлимо. Но на грунтовке Веста кросс несомненно лучше)))
Да тут по Москве даже ездишь яма на яме, или куча кривых заплаток друг на друге. Что уж про за город говорить. Даже на грейдерку не надо выезжать. Лежачий если достаточно скорость не скинешь такой удар тоже на поло получишь. Ну и тесно совсем внутри.
Да тут по Москве даже ездишь яма на яме, или куча кривых заплаток друг на друге.
Я переведу для жителей других городов. И так:
Цитата:
Сообщение от hoh!
в Москве прекрасные дороги, но в некоторых местах после зимы, бывает, можно встретить ямку. Обычно не смертельную и обычно это где-то до следующего слоя асфальта, т.е. глубиной сантиметра 3-5, не больше. При этом ямы заделывают довольно оперативно с помощью заплаток, которые немножко выступают над уровнем покрытия.
Но, да, сейчас можно встретить «сильную» (для Москвы действительно сильную) колейность на западе МКАДа после пересечения с ул. Маршала Жукова. Её, думаю, уберут к середине июня – переложив продавленные полосы. Еще, при желании можно найти нормальные такие ямы где-то в промзонах и на териториях разнообразных складов. В массе своей Москва – это город с шикарными дорогами.
Цитата:
Сообщение от hoh!
лежачий если достаточно скорость не скинешь такой удар тоже на поло получишь.
колейность на западе МКАДа после пересечения с ул. Маршала Жукова. Её, думаю, уберут к середине июня – переложив продавленные полосы. В массе своей Москва – это город с шикарными дорогами.
Дело не во мкаде и основных центральных направлениях. На счет шикарных это ты явно погорячился. Обычные дороги или участки этих дорог если где-то не в центре коих очень много не в ненадлежащем состоянии. Явных ям с арбуз может особо и нет и в целом больших ям не много. Но заплаточный ремонт друг на друге, волны с которыми подвеска поло уже явно не справляется.
А что уж говорить если километров за 150-200 от мкада куда-то за город уехать и чуть съехать с центральной магистрали на асфальтрованные дороги более местного назначения ))
Всякие удары непонятные, чуть ямка или заплатка поболее. Банально не каждый лежачий на 15-20 км.ч можно проехать. Ощущение что кувалдой по колесу а потому по кузову сразу дали и все это передалось на прямую пассажирами ))
hoh! , честно не понимаю к чему Вы? К тому, что у Поло асфальтовая подвеска – так я и сам это знаю и об этом пишу. Он быстро сдаётся на плохой дороге и вынуждает снижать скорость.
Или к тому, что на Поло невозможно ездить по России, потому что у него опять-таки асфальтовая подвеска? Так это глупости и или неопытность в плане путешествий на машине. Федералки сейчас нормального качества (ну только что после зимы местами ямки, ну так это традиция у нас такая). А мелкие дороги, где всё может быть очень плохо… ну так там, ВНЕЗАПНО, все плетутся и виляют между ямками. И Логаны и Весты и даже большие черные жыпы, гордо обгоняющие меня, почему-то в большинстве случаев не растворяются вдали. Это только в интернетах все летают по убитым дорогам. А в жизни почему-то предпочитают беречь шины, диски и подвеску.
Апелляция к лежачим полицейским также не принимается. Один хрен все скидывают до 10-15.
Про дороги в Москве я уже всё сказал. Они идеальные. Считаете иначе – скатайтесь в Ярославль. Он недалеко. И город красивый. И его дороги окажут целебное воздействие на Ваше восприятие реальности.
Комбинированный вид
