Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
...машине нет и двух месяцев ,вот и первая ржавчина ,и никаких следов антикора . под гарантию попадает или нет , или пусть дальше ржавеет ?
Вообще, поперечина не окрашивается и не обрабатывается антикором. Есть ли у этой детали какое-нибудь другое покрытие защищающее от коррозии не знаю. Это надо смотреть чертеж на деталь.
Но, в технических требованиях на приемку и выдачу кузовов из ремонта есть пункт:
"...
1.12.9 Не допускается коррозия на поверхностях кузова и его составных частей.
..."
Я бы консультировался со специалистами завода. Думаю, на этом надо настаивать и Вам.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Зачем морочить людям голову, создавать интригу?......... После института сам работал инженером-конструктором. Эту "трубу" никто и ни когда не собирался антикорить. А владельцу а/м посоветовал бы кроме ключа зажигания (ПДУ) в руки ничего не брать.
Алгоритм простой - сел, завел, проехал, заглушил, вышел! Это же надо завернуть голову так, что бы "трубу" увидеть!!!!!!!!!!
Последний раз редактировалось garantys; 21.12.2011 в 11:49..
мужики подскажите :машине нет и двух месяцев ,вот и первая ржавчина ,и никаких следов антикора . под гарантию попадает или нет , или пусть дальше ржавеет ?
Эту трубу не красит и не антикорит, по моему, ни кто из производителей авто, сам наблюдал на других авто подобное...
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
dima155, по внешним признакам никакого покрытия на этой трубе нет. Вопрос в следующем: что вы хотите устранить по гарантии? Тормозные диски тоже вот ржавеют.
Подскажите: машину взял в июне 2011. Сегодня поехал к оффициалам:
1. Перегревается двигатель - замена термостата. Без проблем заменят по гарантии
2. Свистит ремень ГРМ ( на холодную, даже при включении обогреве заднего стекла - начинает свистеть ). Сказали не гарантийный случай. Это действительно так?
3. Задребезжала ручка КПП. Сказали не гарантийный случай, типо это у всех так ( болезнь калин этого года ).
Сервис: Кубань-Лада.
Подскажите: машину взял в июне 2011. Сегодня поехал к оффициалам:
1. Перегревается двигатель - замена термостата. Без проблем заменят по гарантии
2. Свистит ремень ГРМ ( на холодную, даже при включении обогреве заднего стекла - начинает свистеть ). Сказали не гарантийный случай. Это действительно так?
3. Задребезжала ручка КПП. Сказали не гарантийный случай, типо это у всех так ( болезнь калин этого года ).
Сервис: Кубань-Лада.
1. Причиной перегрева двигателя не обязательно может быть неисправность термостата. Но скорее всего гарантия.
2. В руководстве по эксплуатации автомобиля ничего не сказано о том, что владелец должен контролировать и при необходимости регулировать натяжение ремня агрегатов. Эта операция производится при ТО.
Если ТО-1 еще не делали, то регулировка натяжения ремня агрегатов - гарантия.
Если ТО уже проводилось, то за счет техцентра его проводившего.
Если причина свиста брак ремня, то во всех случаях гарантия.
3. Дребезг рычага КПП - гарантия. По детали виновнице этого дефекта, есть соответствующий код в кодификаторе дефектов.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
...В руководстве по эксплуатации автомобиля ничего не сказано о том, что владелец должен контролировать и при необходимости регулировать натяжение ремня агрегатов. Эта операция производится при ТО.
Если ТО-1 еще не делали, то регулировка натяжения ремня агрегатов - гарантия.
Если ТО уже проводилось, то за счет техцентра его проводившего.
Если причина свиста брак ремня, то во всех случаях гарантия...
таким образом, в любом случае пока машина на гарантии, свист ремня устраняется на СТО за счёт СТО? мне на ТО-3 сменили ремень, естесственно (?) сразу его правильно не натянешь, т.к. на складе лежал-слёживался и т.п. Обтянулся по шкивам, приработался- надо бы и подтянуть, чтоб не свистел. но с меня 63р взяли за натяжку!
Линейный вид
